最近許多朋友咨詢小編關于“承載式車身和非承載式的區(qū)別”的相關信息，后面小編馬上收集了有關資訊提供大家：

承載式和非承載式的區(qū)別，非承載車身碰撞就報廢嗎？

汽車按車身結構的不同，可以分為承載式車身和非承載式車身，既然如此，承載式和非承載式的區(qū)別實際是什么？下面我們一起來看看吧。非承載式車身 家用車光看外形很難分清哪種是非承載式車身，其實我們可以留意，平時在馬路跑的大貨車，它們有著貨艙，仔細觀察會發(fā)現(xiàn)，貨車的貨艙、輪胎、駕駛室和引擎等等都是裝在一個大鋼梁上，這也是人們常說的“大梁”，而有大梁的汽車，我們就稱之為非承載式車身。《詳細查看》

汽車車身結構有哪些種類

這種承載式車身除了其固有的乘載功能外，還要直接承受各種負荷。這種形式的車身具有較大的抗彎曲和抗扭轉的剛度，質量小，高度低，汽車質心低，裝配簡單，高速行駛穩(wěn)定性較好。《詳細查看》

suv和越野車有什么區(qū)別，suv是越野車嗎

總有人將SUV和越野車混淆，我們也聽說過“SUV是越野車”這一說法，然而SUV真的是越野車嗎？SUV和越野車又有什么區(qū)別呢？下面我們來了解一下吧。《詳細查看》

前驅車好還是后驅車好，后驅車下雪天很難開嗎

前驅車好還是后驅車好，關鍵還是要看自己的需求，如果只是家用，那么前驅車就夠了，價格也相對便宜；如果想追求駕駛樂趣，那么就選后驅車。相關閱讀： 兩驅和四驅有什么區(qū)別，四驅和兩驅的優(yōu)缺點 承載式和非承載式的區(qū)別，非承載車身碰撞就報廢嗎？。《詳細查看》

前驅和后驅的區(qū)別，前驅和后驅哪個好

一般家用車都是前驅車，價格相對便宜，前輪既要負責驅動，還要負責轉向，這樣一來非常容易導致輪胎加劇磨損。由于構造上前驅車的機械組件少而且簡單，所以車內空間利用更加好，車身重量也減輕不少。《詳細查看》

兩驅和四驅有什么區(qū)別，四驅和兩驅的優(yōu)缺點

不過，電腦與人腦相比，反應畢竟較慢，而且這樣一來，也缺少了那種一切盡在掌握的征服感和駕駛樂趣。四驅和兩驅的優(yōu)缺點：兩驅更適合家用，其中前驅車得益于相對簡單的機械結構，車內空間會比較寬敞，另外前驅車造價低、動力傳遞效率高，燃油經(jīng)濟性也比較理想。《詳細查看》

車型分類有幾種？汽車車型分類大全

車型的分類方法很多種（以下幾種常見分類） 1、按車廂分類：單廂車，兩廂車，兩廂半車，三廂車。2、按車門分類：兩門、四門。3、按車輛類別分類：緊湊型、SUV、MPV、HATCHBACK、COUPE、ROADSTER等。《詳細查看》

適時四驅是什么意思，適時四驅的工作原理

如果需要一定的越野能力，同時兼顧經(jīng)濟性，配備適時四驅的車型值得考慮。不過適時四驅也有它的缺點，由于“傻瓜式操作”，適時四驅完全由電腦自動進行控制，所以該不該變四驅都是由系統(tǒng)說了算，所以應付一些簡單的路況還行，如果需要完成難度很高的脫困或者越野等復雜路況，幾乎很難完成，這也是為什么很多人稱適時四驅為“假四驅”。《詳細查看》

汽車底盤由幾部分組成？汽車底盤構造高清圖解

汽車底盤構造高清圖解 兩種底盤結構——承載式和非承載式 承載式車身的特點是沒有車架，車身就是發(fā)動機和懸架等總成的安裝基體，車身兼有車架的作用并承受全部載荷。《詳細查看》