最近不少朋友咨詢我們關(guān)于“汽車芯片最新消息”的相關(guān)信息，后面我們就整理了相關(guān)知識(shí)給大家：

汽車芯片最新消息，2022幾月汽車芯片恢復(fù)

據(jù)多位專家及企業(yè)人士最新消息稱，汽車芯片問(wèn)題有望在兩年內(nèi)得到緩解，但真正解決需要5-10年的時(shí)間，目前在國(guó)家政策、行業(yè)機(jī)構(gòu)、高校與產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)的共同聯(lián)動(dòng)下，芯片產(chǎn)業(yè)正圍繞技術(shù)創(chuàng)新、標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)、人才培育、資源嫁接、信息流通等多個(gè)方面構(gòu)建國(guó)內(nèi)芯片生態(tài)，2021年國(guó)內(nèi)首個(gè)汽車芯片保險(xiǎn)保障機(jī)制已經(jīng)在北京首發(fā)。《詳細(xì)查看》

芯片影響2023買車不合適吧？缺芯片汽車漲價(jià)了嗎

當(dāng)然以上說(shuō)法只是建立在相對(duì)而言的情況下，如果消費(fèi)者買車是剛需的那么2022年買車完全沒有問(wèn)題，畢竟芯片短缺問(wèn)題還會(huì)持續(xù)一段時(shí)間，保守估計(jì)可能到2023年全球汽車市場(chǎng)都還不能完全恢復(fù)，大家買車時(shí)只要注意在下單前和銷售確定好新車交付時(shí)間即可。《詳細(xì)查看》

汽車芯片短缺原因是什么？汽車芯片短缺已經(jīng)解決了嗎

一旦頭部企業(yè)供貨出現(xiàn)問(wèn)題，風(fēng)險(xiǎn)將波及全球車企。3、按照多年以前吉利集團(tuán)董事長(zhǎng)李書福的說(shuō)法，汽車不就是四個(gè)輪子加上沙發(fā)。人們關(guān)注動(dòng)力系統(tǒng)、底盤、調(diào)教、百公里加速等等，很多企業(yè)從來(lái)沒有把小小的芯片放入眼中，就是原本不被關(guān)注的芯片成為引發(fā)這場(chǎng)芯片荒風(fēng)暴的核心。《詳細(xì)查看》

汽車芯片什么時(shí)候恢復(fù)正常？哪些車不受芯片影響

以英特爾為例，英特爾在馬來(lái)西亞的工廠的產(chǎn)能占了其總產(chǎn)能的50%，而且長(zhǎng)期處于高飽和狀態(tài)，如果馬來(lái)西亞控制不好疫情，那么以英特爾為首的芯片公司產(chǎn)能都要遭到重創(chuàng)。但是馬來(lái)西亞并沒能很好控制疫情，甚至早些時(shí)候?yàn)榱丝刂埔咔?，馬來(lái)西亞已經(jīng)進(jìn)行了三次封國(guó)，里面的貨物出不去，外面的原料進(jìn)不來(lái)，導(dǎo)致芯片無(wú)法生產(chǎn)。《詳細(xì)查看》

北京奔馳受芯片影響最新消息，奔馳芯片幾月能恢復(fù)

其中北京奔馳經(jīng)銷商在2021年7月份的零售折扣和6月份相持平，旗下的部分車型成交均價(jià)較去年來(lái)上有所上漲，正是因?yàn)檎劭蹨p少的原因，使得北京奔馳在銷量下降的同時(shí)車輛成交均價(jià)還能有所上漲，如今北京奔馳旗下產(chǎn)品的售價(jià)基本上已經(jīng)高于寶馬和奧迪這兩個(gè)同級(jí)別豪華品牌。《詳細(xì)查看》

汽車芯片為什么短缺？缺芯片對(duì)汽車有什么影響

3、半導(dǎo)體行業(yè)低估了汽車芯片需求 由于芯片產(chǎn)業(yè)是具有一個(gè)非常典型的周期性的，所以在“饑三年、飽三年”的情況下企業(yè)往往不會(huì)備太多庫(kù)存，畢竟供大于求就會(huì)出現(xiàn)巨額虧損，所以在疫情全球汽車銷量低迷的情況下誰(shuí)也不敢輕易擴(kuò)產(chǎn)，但他們沒想到的是中國(guó)市場(chǎng)的復(fù)蘇使得芯片需求大幅增漲，各家?guī)齑婢霈F(xiàn)了供不應(yīng)求的現(xiàn)象。《詳細(xì)查看》

汽車芯片短缺會(huì)影響多久？汽車芯片下半年能恢復(fù)嗎

現(xiàn)在全球汽車芯片短缺是事情相信大家都已經(jīng)略有耳聞了，發(fā)生這種事情對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)最大的影響就是買車交付時(shí)間增長(zhǎng)了，很多車現(xiàn)在買了要等半年甚至一年之后才能提車，那么究竟汽車芯片短缺會(huì)影響多久？ 目前還沒有一個(gè)準(zhǔn)確的時(shí)間，因?yàn)樾酒?yīng)短缺的問(wèn)題并不是任何一家企業(yè)或者國(guó)家能夠輕易解決的，此前根據(jù)業(yè)內(nèi)多名半導(dǎo)體分析師分析，目前芯片短缺問(wèn)題很可能會(huì)持續(xù)到2022年，整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)想要完全恢復(fù)回正常的運(yùn)行狀態(tài)的話估計(jì)要等到2023年以后。《詳細(xì)查看》