在汽車(chē)界，有一個(gè)諺語(yǔ)說(shuō)：“黑車(chē)不黑馬自達(dá)。”這句話雖然是個(gè)玩笑，但確實(shí)表達(dá)了人們對(duì)馬自達(dá)產(chǎn)品的信賴(lài)和喜愛(ài)。那么，馬自達(dá)旗下的cx50行也的具有什么樣的致命缺點(diǎn)呢？這是我們今天所要探究的問(wèn)題，接下來(lái)就讓我們一起深入了解這款車(chē)吧！

其實(shí)對(duì)于馬自達(dá)CX-50行也這款車(chē)來(lái)說(shuō)，其最大的缺點(diǎn)莫過(guò)于它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，如下：

1、整體設(shè)計(jì)在2023年并不吸引人，較為保守。使用傳統(tǒng)的中央液晶屏+實(shí)體指針的組合儀表，與時(shí)下流行的全液晶儀表相比有些落后；

2、科技感方面也有所欠缺，不如其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手提供的更先進(jìn)的功能和娛樂(lè)系統(tǒng)。

而馬自達(dá)CX-50行也的外觀設(shè)計(jì)，則展現(xiàn)出強(qiáng)烈的家族風(fēng)格，采用最新的家族樣式前臉設(shè)計(jì)，一體式前大燈組內(nèi)部精致度很高，增加了整體的精致感。

車(chē)身側(cè)面整體輪廓與CX-50相似，但車(chē)尾更長(zhǎng)，下部的黑色包圍件更加粗壯，凸顯出硬朗風(fēng)格。尾部保持了傳統(tǒng)的馬自達(dá)雙環(huán)樣式尾燈，別具一格，配備雙邊共雙出式排氣系統(tǒng)，給人一種野性有力的感覺(jué)。

其次它在配置和智能輔助系統(tǒng)上，贏得了不少消費(fèi)者的稱(chēng)贊。車(chē)輛內(nèi)部包含HUD抬頭顯示功能和BOSE音響設(shè)備，實(shí)現(xiàn)前沿科技與舒適體驗(yàn)的完美結(jié)合。在安全方面，全系標(biāo)配全速域自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、車(chē)道偏離警示系統(tǒng)等尖端安全裝置，提供了良好的駕駛安全保障。

動(dòng)力系統(tǒng)方面，馬自達(dá)CX-50行也的發(fā)動(dòng)機(jī)具備智能無(wú)感變缸技術(shù)、以及S-HLA氣門(mén)間隙智能調(diào)整技術(shù)，可以為駕駛帶來(lái)更加順暢和舒適的體驗(yàn)。 尤其是智能無(wú)感變缸技術(shù)，在車(chē)輛勻速行駛時(shí)可顯著提高燃油經(jīng)濟(jì)性。

在起步過(guò)程中，馬自達(dá)CX-50行也給人一種線性的動(dòng)力輸出感覺(jué)，能夠清晰感受到加速踏板與動(dòng)力輸出的比例，并且控制起來(lái)非常得心應(yīng)手。其次變速箱在6擋自動(dòng)變速模式下工作平穩(wěn)靈敏，換擋幾乎沒(méi)有什么感覺(jué)，讓人感到比較舒適流暢。

在空間設(shè)計(jì)上，它的前排區(qū)域布局巧妙，提供了充裕的活動(dòng)空間。后排空間將潛力發(fā)揮至極致，通過(guò)改良，其膝部和頭部空間都有顯著提升。同時(shí)，后排中間位置底盤(pán)的凸起雖然存在，但比海外版本低。此外，大尺寸后備箱空間利用率極高，能夠滿足日常家庭需求。

總結(jié)：長(zhǎng)安馬自達(dá)推出的CX-50行也在整體上給人留下了非常好的印象，相比日系競(jìng)品，它兼顧了家庭使用和操控性能，不僅在空間和科技感方面有所提升，價(jià)格也更具吸引力。對(duì)于那些考慮購(gòu)買(mǎi)合資品牌汽油車(chē)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，這款車(chē)型是一個(gè)非常值得考慮的選擇。