長(zhǎng)安unik為什么停產(chǎn)了?unik為什么銷量不好
前幾天和同學(xué)聊天,突然有位即將購(gòu)車的同學(xué)問小編,長(zhǎng)安UNI-K剛上市不久為什么停產(chǎn)了?然后我就跟他解釋說長(zhǎng)安UNI-K沒有停產(chǎn),而且前不久剛剛試駕體驗(yàn)過它。
緊接著同學(xué)又問,那UNI-K為什么銷量不好?小編向他翻了個(gè)白眼,2022年2月份長(zhǎng)安UNI-K銷量是4038臺(tái),近半年累計(jì)銷量21415臺(tái),這些銷量數(shù)據(jù)在中型SUV里面絕對(duì)算好的了。
也是由于和同學(xué)的交談,小編今天也向小伙伴分享一下我對(duì)長(zhǎng)安UNI-K的看法。UNI-K,作為長(zhǎng)安UNI序列的旗艦車型,還未上市之前已經(jīng)獲得很高的市場(chǎng)熱度,說它是網(wǎng)紅車型也不為過。體驗(yàn)過后,不過分的說,滿滿的民族自豪感溢出。
UNI-K前臉采用鏡面鏤空設(shè)計(jì),未來感十分強(qiáng)烈。從車身造型不難看出,UNI-K的外觀設(shè)計(jì)非常激進(jìn),年輕、運(yùn)動(dòng)、個(gè)性絕對(duì)是它所追求的視覺效果。
進(jìn)入車內(nèi),雙大屏設(shè)計(jì)緊追潮流,內(nèi)飾用料方面采用了大面積軟性材質(zhì)進(jìn)行包裹,豪華感氣息強(qiáng)烈。車門板同樣延續(xù)中控臺(tái)的用料,使用皮質(zhì)軟性材質(zhì)進(jìn)行包裹,同時(shí)填充物較軟。靜態(tài)方面UNI-K可以稱得上越級(jí)的存在。
現(xiàn)在說說UNI-K的動(dòng)態(tài)感受,長(zhǎng)安UNI-K使用2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率233馬力,最大扭矩390牛·米,與之匹配的是8速手自一體變速箱。這套動(dòng)力總成油門初段比較竄,降檔有點(diǎn)慢,降檔過程中會(huì)伴隨輕微的拖拽。在常規(guī)駕駛情況下,中段和高速加速表現(xiàn)良好,出力十分順暢。但是,這臺(tái)車動(dòng)力的爆發(fā)力不強(qiáng)。
UNI-K的剎車腳感不太舒服,偏軟一些,而且稍微急一點(diǎn)剎車就會(huì)發(fā)生點(diǎn)頭現(xiàn)象。如果在擁堵路況走走停停,頻繁的剎車、加油動(dòng)作特別影響舒適性。
剎車點(diǎn)頭現(xiàn)象是因?yàn)閁NI-K的懸架有些過分軟了,對(duì)于車身俯仰及側(cè)傾的抑制欠佳,即便是小幅度的高頻振動(dòng),也會(huì)讓車身出現(xiàn)波動(dòng),在遇到盤橋、轉(zhuǎn)彎等情況時(shí),車身外側(cè)產(chǎn)生較大側(cè)傾。
UNI-K采用D型方向盤,D型方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)手感非常奇怪,轉(zhuǎn)動(dòng)角度不大的情況下,和圓形方向盤區(qū)別不大。挪車移庫(kù)或者需要大幅度轉(zhuǎn)彎的情況下,D型方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)起來不協(xié)調(diào)。
這種上下平直的方向盤,最開始是法國(guó)品牌先用。目的是使駕駛員能夠更清晰看到儀表盤信息,盡可能實(shí)現(xiàn)視野不離開路面,增加駕駛安全性。但現(xiàn)階段對(duì)于方向盤的解決方案不夠圓滿,需要繼續(xù)摸索。
UNI-K的車內(nèi)噪音表現(xiàn)是很不錯(cuò)的。原廠配的馬牌MC6輪胎胎噪偏大,隨著速度的提升,前風(fēng)擋玻璃處的風(fēng)噪也開始增大。不過,整體而言,胎噪和風(fēng)噪都比較均勻,在這個(gè)價(jià)位中屬于中上游水平。
其實(shí),從外觀設(shè)計(jì)也能看得出來長(zhǎng)安希望把UNI-K做得安靜一些,首先這么大一臺(tái)車,風(fēng)阻系數(shù)做到0.23Cd,非常出色。其次是,發(fā)動(dòng)機(jī)引擎艙和防火墻都使用大量隔音棉,這一點(diǎn)值得提出表?yè)P(yáng)。
UNI-K的車內(nèi)空間大得有點(diǎn)鋪張浪費(fèi),前排座椅是一體式運(yùn)動(dòng)座椅,調(diào)節(jié)維度非常多,相信大部分人都能找到適合自己的坐姿。后排座椅相比前排更柔軟,但坐墊有點(diǎn)短且角度略小,對(duì)于腿部的支撐不是很好。
UNI-K在靜態(tài)部分做的很好,具有未來感的外觀和座艙我相信會(huì)讓很多年輕人所追捧,配置以及空間也都安排的明明白白。如果日后增強(qiáng)動(dòng)態(tài)層面的感受,將會(huì)是更加全面、更加值得推薦的車型。
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