奔馳駕駛模式切換的開關(guān)是在主駕駛跟副駕駛的中間的中控臺上，中控臺上面會有一根拔桿，這個(gè)拔桿就是切換駕駛模式的開關(guān)，只需要撥動的撥桿就能切換奔馳駕駛模式了。

E模式就是ECO模式也叫做經(jīng)濟(jì)模式，是最經(jīng)濟(jì)節(jié)能的模式。奔馳車輛使用ECO模式的時(shí)候，車輛就會省油節(jié)省能量，并且動力也會相應(yīng)的減弱，行駛會覺得相當(dāng)乏力。變速箱老是會使自己最大的努力來吧擋位跳到最高，60千米每小時(shí)就可以6擋巡航了。

C模式就是Comfort模式也叫做舒適模式，是奔馳車輛在行駛的時(shí)候使用最多的模式。奔馳車輛使用Comfort模式的時(shí)候，車輛會均衡舒適，沉穩(wěn)柔和并且不急不躁，低速時(shí)的轉(zhuǎn)向輕柔精準(zhǔn)，使得車主行駛更加容易。

S模式就是Sprot模式也叫做運(yùn)動模式，是比較激進(jìn)的模式。奔馳車輛使用Sport模式的時(shí)候，變速箱會一直將發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速控制在2500以上，方向盤的力量就會比較緊致，使得奔馳車輛能夠激發(fā)出強(qiáng)而有力的爆發(fā)力。