D檔和S檔同為前進(jìn)擋，但S檔只是前進(jìn)擋的一個(gè)模式，很多人不理解兩者的用法。D擋適市區(qū)、郊區(qū)、高速等大部分類(lèi)型道路行駛，因?yàn)樽兯傧鋾?huì)根據(jù)當(dāng)前車(chē)速自動(dòng)變換至對(duì)應(yīng)的檔位上。起步時(shí)踩下剎車(chē)，將換擋手柄推到“D”檔位置上即可。

S擋為運(yùn)動(dòng)模式，適用于上下坡、超車(chē)、越野等情況。對(duì)于超車(chē)、上坡、越野而言并不難理解，掛入S檔后車(chē)子會(huì)延長(zhǎng)換擋時(shí)機(jī)，使車(chē)子在高轉(zhuǎn)速低檔位的狀態(tài)下行駛，從而獲得較大的扭矩輸出和加速度。所以說(shuō)，超車(chē)爬坡使用S擋，一腳油門(mén)下去就再合適不過(guò)了。

對(duì)于下坡而言，通常是沒(méi)有L檔或M檔的時(shí)候才會(huì)出此下策。雖然S擋的扭矩輸出較大，但掛入這一擋位后，轉(zhuǎn)速會(huì)快速提升而產(chǎn)生發(fā)動(dòng)機(jī)的制動(dòng)效果，如果不踩油門(mén)就會(huì)有明顯的拖拽感。此時(shí)用于下坡減速，也并非不可以。

行駛中D檔可以換S檔嗎？

可以的，S擋只是前進(jìn)擋的一個(gè)模式，相比之下更像是一個(gè)開(kāi)關(guān)。所以在行駛的過(guò)程中，D檔切換為S檔是可以直接掛入的，無(wú)需踩剎車(chē)，也不需要松油門(mén)。