手自一體d+-檔怎么用?手自一體d和s檔區(qū)別
既有手動擋駕駛的樂趣,又有自動擋的平順性,手自一體變速箱就此誕生。但是有部分人不了解手自一體變速箱上面的檔位如何使用,他們之間的區(qū)別又是怎樣呢?
手自一體d+-檔怎么用
手自一體車型上的D+和D-指的是手動模式,檔位處于D檔時(shí)候,將擋桿向左或右撥就能切換到手動模式。在該模式下,可以使用“D+”或“D-”來升降檔,往“D+”方向推就是升檔,反之就是降檔。
手自一體d+-檔什么時(shí)候用
D+檔
下坡時(shí)通過“D+”將檔位升至d2或d3檔,2/3檔即可滿足動力的需求,同時(shí)還可以利用到發(fā)動機(jī)牽制效果。有時(shí)候上坡動力充足,也可以使用“D+”檔防止動力浪費(fèi)損害發(fā)動機(jī)及變速箱。
D-檔
上坡或高負(fù)荷需要較大動力輸出時(shí),可以使用“D-”對車輛減檔增扭。在下坡時(shí)候,如果車輛越溜越快,也可以使用“D-”對車輛減檔控制。此外,“D-”檔也適合在短時(shí)間內(nèi)超車,或者擁堵路車速較慢的情況使用。
手自一體d和s檔區(qū)別
D檔——變速桿移入該位置時(shí)變速箱在發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)自動加減檔,換檔點(diǎn)取決于發(fā)動機(jī)負(fù)荷、駕駛員的駕駛方式及車速。
S檔——變速桿移入該位置時(shí)變速箱在比D檔高的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)自動加減檔,充分利用發(fā)動機(jī)的動力。也可以說是D檔的增強(qiáng)模式(運(yùn)動模式),動力更加強(qiáng)勁,油門響應(yīng)更靈敏,不過油耗也會更高。
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