摩托車下坡不要捏離合，因?yàn)殡x合是摩托車連接發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的部件，而發(fā)動(dòng)機(jī)能牽制車輪的轉(zhuǎn)速。如果下坡時(shí)捏緊離合，那么車輪就會(huì)失去發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制，從而變成自由滑行。此時(shí)會(huì)增大摩托車的慣性，車速就會(huì)就會(huì)加快，更容易出現(xiàn)失控的情況。

下坡捏離合這一點(diǎn)其實(shí)和和空擋滑行是相差無(wú)幾的，都會(huì)增大摩托車的制動(dòng)距離。下坡過(guò)度依賴剎車，首先會(huì)加大剎車片的磨損，一旦剎車片磨嚴(yán)重，還會(huì)產(chǎn)生更大的安全隱患。

摩托車新手下坡掛幾檔最好？

摩托車下坡一般使用低速檔，1檔或2檔都可以，具體要根據(jù)車速和坡道而定。下坡檔位是不能太高的，否則車速和擋位不匹配容易引起發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，一旦發(fā)動(dòng)機(jī)憋熄火，那么車輪就會(huì)失去發(fā)動(dòng)機(jī)的制動(dòng)力，從而增大摩托車的慣性和車速。

對(duì)于下坡而言，如果你下坡而言，如果使用一檔行駛，在不捏離合的情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)抵消部分慣性，此時(shí)踩3分之一的剎車基本就能平穩(wěn)下坡。但如果此時(shí)捏緊了離合，那么剎車就要踩到3分之2了，并且還存在比較高的風(fēng)險(xiǎn)。