2個(gè)電動(dòng)車(chē)一個(gè)直行一個(gè)轉(zhuǎn)彎撞到該如何判定責(zé)任
非同向行駛的情況下:如果是在有交通信號(hào)燈(紅綠燈)控制的路口,那么違規(guī)行駛的一方負(fù)全責(zé),如果是在沒(méi)有交通信號(hào)燈控制的路口,基于直行的一方是正常行駛,那么轉(zhuǎn)彎的負(fù)主要責(zé)任或全責(zé),法律規(guī)定轉(zhuǎn)彎要先讓直行。如果是直行的一方非正常行駛,如超速行駛、逆向行駛,交警要考慮違規(guī)情況是否與發(fā)生交通事故有關(guān)系來(lái)進(jìn)行判定責(zé)任。如果有關(guān)系,那直行的可能要負(fù)主要責(zé)任。不過(guò),最終還是要看交警給出的事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)來(lái)劃分具體責(zé)任事宜。
同向行駛的情況下:如果是轉(zhuǎn)彎車(chē)沒(méi)打轉(zhuǎn)向燈、沒(méi)有做到及時(shí)示意轉(zhuǎn)彎和后方電動(dòng)車(chē)沒(méi)注意轉(zhuǎn)向燈、沒(méi)有與前車(chē)保持有效安全距離,那么事故雙方都有責(zé)任。如果是直行的在非機(jī)動(dòng)車(chē)道正常行駛,無(wú)違規(guī)行為,那么轉(zhuǎn)彎的電動(dòng)車(chē)負(fù)全責(zé)(同向車(chē)道內(nèi),直行的擁有優(yōu)先通行權(quán))。
	
根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第六十八條相關(guān)規(guī)定,非機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)有交通信號(hào)燈控制的交叉路口,轉(zhuǎn)彎的非機(jī)動(dòng)車(chē)應(yīng)當(dāng)讓直行的車(chē)輛、行人優(yōu)先通行。
第六十九條 非機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈控制也沒(méi)有交通警察指揮的交叉路口,除應(yīng)當(dāng)遵守第六十八條第(一)項(xiàng)、第(二)項(xiàng)和第(三)項(xiàng)的規(guī)定外,還應(yīng)當(dāng)遵守:有交通標(biāo)志、標(biāo)線(xiàn)控制的,讓優(yōu)先通行的一方先行;沒(méi)有交通標(biāo)志、標(biāo)線(xiàn)控制的,在路口外慢行或者停車(chē)瞭望,讓右方道路的來(lái)車(chē)先行;相對(duì)方向行駛的右轉(zhuǎn)彎的非機(jī)動(dòng)車(chē)讓左轉(zhuǎn)彎的車(chē)輛先行。
- 電動(dòng)車(chē)在左轉(zhuǎn)彎時(shí)需要禮讓直行車(chē)輛。這意味著當(dāng)電動(dòng)車(chē)與直行車(chē)輛發(fā)生碰撞時(shí),電動(dòng)車(chē)一般需要負(fù)全部責(zé)任。這一點(diǎn)在交通安全法規(guī)中有...[詳細(xì)]
- 據(jù)了解,電動(dòng)車(chē)和電動(dòng)車(chē)相撞時(shí)責(zé)任劃分是根據(jù)《道路交通事故處理程序》第六十條的規(guī)定來(lái)確定的。如果事故是由一方的過(guò)錯(cuò)造成的,則...[詳細(xì)]
- 就責(zé)任劃分而言,當(dāng)電動(dòng)車(chē)闖紅燈并被正常行駛的小車(chē)撞擊時(shí),電動(dòng)車(chē)負(fù)主要責(zé)任,機(jī)動(dòng)車(chē)負(fù)次要責(zé)任。 譬如這個(gè)案例 2023年8月16日20時(shí)5...[詳細(xì)]
- 如今,電動(dòng)車(chē)橫穿馬路已經(jīng)屢見(jiàn)不鮮。然而,如果在橫穿過(guò)程中不遵守交通規(guī)則,很容易與機(jī)動(dòng)車(chē)相撞,從而導(dǎo)致嚴(yán)重的安全隱患。根據(jù)現(xiàn)...[詳細(xì)]
- 在道路上,我們需要先看汽車(chē)和電動(dòng)車(chē)相撞誰(shuí)承擔(dān)責(zé)任的問(wèn)題。根據(jù)實(shí)際情況和雙方是否存在違法行為,判定非機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任分配。...[詳細(xì)]
- 在責(zé)任判定方面,多種因素會(huì)影響電動(dòng)車(chē)與小車(chē)相撞時(shí)的責(zé)任歸屬,主要是根據(jù)誰(shuí)犯了錯(cuò)誤或違反了交通規(guī)則來(lái)決定。 例如,如果電動(dòng)車(chē)闖...[詳細(xì)]
- 電動(dòng)車(chē)逆行是一種嚴(yán)重的交通違法行為,如果在逆行過(guò)程中發(fā)生了交通事故,責(zé)任劃分將根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況和雙方行為來(lái)確定。 根據(jù)道路交通規(guī)...[詳細(xì)]
- 小車(chē)和電動(dòng)車(chē)相撞的交通事故頻發(fā),引起了廣泛關(guān)注。在這類(lèi)事故中,責(zé)任的劃分和賠償問(wèn)題成為焦點(diǎn)。根據(jù)相關(guān)法規(guī)和保險(xiǎn)責(zé)任范圍,現(xiàn)...[詳細(xì)]
- 近些年來(lái),隨著電動(dòng)車(chē)的普及,電動(dòng)車(chē)與汽車(chē)之間的交通事故也逐漸增多。當(dāng)電動(dòng)車(chē)(非機(jī)動(dòng)車(chē))在機(jī)動(dòng)車(chē)道上被汽車(chē)撞到時(shí), 一般情況下...[詳細(xì)]
- 電動(dòng)車(chē)和小汽車(chē)發(fā)生碰撞時(shí)的責(zé)任判定是一個(gè)復(fù)雜而重要的問(wèn)題。根據(jù)相關(guān)法規(guī)和保險(xiǎn)責(zé)任范圍,責(zé)任的劃分需要交警的決定,并且法院會(huì)...[詳細(xì)]
- 根據(jù)相關(guān)法律法規(guī),對(duì)乘客開(kāi)車(chē)門(mén)撞到電動(dòng)車(chē)這類(lèi)事故進(jìn)行責(zé)任劃分主要考慮以下幾個(gè)方面。 第一種情況是如果電動(dòng)車(chē)停放在不宜開(kāi)門(mén)的區(qū)...[詳細(xì)]
- 電動(dòng)車(chē)和自行車(chē)相撞時(shí) ,交警部門(mén)會(huì)在處理交通事故時(shí)會(huì)對(duì)責(zé)任進(jìn)行認(rèn)定。他們會(huì)仔細(xì)考察事故現(xiàn)場(chǎng),并根據(jù)雙方的行為、過(guò)錯(cuò)嚴(yán)重程度等...[詳細(xì)]
- 機(jī)動(dòng)車(chē)右轉(zhuǎn)與直行電動(dòng)車(chē)相撞,在劃分責(zé)任方時(shí),可以根據(jù)紅綠燈顯示狀態(tài)、是否有人違反交通法規(guī)等來(lái)判定。當(dāng)責(zé)任劃分清楚之后,根據(jù)...[詳細(xì)]
- 電動(dòng)車(chē)撞汽車(chē)側(cè)面,要看 車(chē)輛碰撞現(xiàn)場(chǎng)才能判斷是哪一方的責(zé)任,車(chē)輛位置很重要,是認(rèn)定事故責(zé)任的主要依據(jù)。 假設(shè)是因?yàn)槠?chē)轉(zhuǎn)彎才...[詳細(xì)]
- 當(dāng)直行車(chē)輛撞上冒出來(lái)的電動(dòng)車(chē)時(shí),根據(jù)交通法規(guī)的規(guī)定,責(zé)任應(yīng)由電動(dòng)車(chē)全部承擔(dān)。 一起事故令人深思:3月19日在臨安區(qū),發(fā)生了一起電...[詳細(xì)]
- 右轉(zhuǎn)汽車(chē)被直行電動(dòng)車(chē)撞了,沒(méi)有證據(jù)表明電動(dòng)車(chē)違規(guī)行駛,那么汽車(chē)就要負(fù)全部責(zé)任。 不管有沒(méi)有證據(jù),機(jī)動(dòng)車(chē)都是要負(fù)責(zé)任的 。法律...[詳細(xì)]
- 直行電動(dòng)車(chē)撞到左轉(zhuǎn)的汽車(chē),電動(dòng)車(chē)無(wú)違規(guī)的,汽車(chē)最少要負(fù)主要責(zé)任。 按照以下情況進(jìn)行劃分責(zé)任(以電動(dòng)車(chē)撞到汽車(chē)為前提): 1、在...[詳細(xì)]
- 直行撞了突然竄出來(lái)的電瓶車(chē), 對(duì)方違規(guī)的話(huà),就是對(duì)方的主要責(zé)任。 法律規(guī)定 交警 要根據(jù) 當(dāng)事人的行為 對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作...[詳細(xì)]
- 機(jī)動(dòng)車(chē)在丁字路口左轉(zhuǎn)彎和直行車(chē)輛發(fā)生碰撞的話(huà)。首先要根據(jù)事故現(xiàn)場(chǎng)具體交通情況來(lái)判定,正常情況下,左轉(zhuǎn)彎車(chē)輛是需要讓直行車(chē)輛...[詳細(xì)]
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