機動車右轉(zhuǎn)與直行電動車相撞，在劃分責(zé)任方時，可以根據(jù)紅綠燈顯示狀態(tài)、是否有人違反交通法規(guī)等來判定。當(dāng)責(zé)任劃分清楚之后，根據(jù)責(zé)任事故主責(zé)和次責(zé)來進(jìn)行賠償。如果機動車可以找到電動車違反交通法規(guī)的證據(jù)，則可以適當(dāng)減輕賠償責(zé)任。

在判斷機動車與電動車相撞如何劃分責(zé)任和理賠時，可根據(jù)紅綠燈的顯示狀態(tài)來判定。例如電動車在闖了紅燈之后與機動車相撞，那么，電動車承擔(dān)主要責(zé)任，機動車的賠償責(zé)任可適當(dāng)減輕。如果電動車正常行駛，沒有闖紅燈，如果它不小心與右轉(zhuǎn)的機動車相撞的話，機動車承擔(dān)全部責(zé)任。

想要知道機動車與電動車相撞如何理賠，也可以根據(jù)交警給出的事故責(zé)任認(rèn)定書來判定。如果電動車是事故的過錯方，例如闖紅燈、走機動車道等，機動車最多承擔(dān)10%的理賠責(zé)任，其他部分由電動車承擔(dān)。如果機動車是過錯方，需要承擔(dān)全部責(zé)任。如果機動車和電動車都不是事故的過錯方，那么，雙方都不承擔(dān)責(zé)任。

機動車和電動車相撞之后，如果可以協(xié)商解決，那么，可以私下商議理賠事宜。如果雙方商議事故賠償時有異議的話，可以報警處理，警方會根據(jù)事故現(xiàn)場的情況來判斷誰是事故責(zé)任方，然后出一份事故責(zé)任認(rèn)定書，涉事雙方可通過事故認(rèn)定書來決定理賠標(biāo)準(zhǔn)。