直行撞了突然竄出來的電瓶車,電動(dòng)車橫穿馬路事故責(zé)任認(rèn)定
直行撞了突然竄出來的電瓶車,對(duì)方違規(guī)的話,就是對(duì)方的主要責(zé)任。法律規(guī)定交警要根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度來劃分責(zé)任。如果雙方都是正常行駛相撞了,均為未起到認(rèn)真觀察并避讓的,責(zé)任認(rèn)定為負(fù)事故的同等責(zé)任。
一般情況下,如果你是正常的直行的話,沒有違規(guī)行為,也沒有遇到強(qiáng)制的紅綠燈或者斑馬線路段的時(shí)候,對(duì)方突然沖出來,對(duì)方應(yīng)該是負(fù)全責(zé)的,如果對(duì)方有保險(xiǎn)的話,可以適當(dāng)?shù)淖弑kU(xiǎn)。
電動(dòng)車橫穿馬路事故責(zé)任認(rèn)定
1、有交通信號(hào)燈或者交通指示牌的路口,過有斑馬線的馬路時(shí),應(yīng)該下車推行過馬路,電動(dòng)車無違規(guī)行為但是被車撞了,那么就是對(duì)方全責(zé)。
2、電動(dòng)車有闖紅燈、超速、逆行或車子不符合新國標(biāo)的違規(guī)行為且對(duì)方也有過錯(cuò)的(如超速、開車打電話、闖紅燈等其他違規(guī)行為),雙方最少要負(fù)同等責(zé)任或者主次責(zé)任。
3、在經(jīng)過沒有交通信號(hào)燈或者指示牌的路口時(shí),機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車應(yīng)該慢速行駛或者停在路口,觀察有沒有車輛經(jīng)過。如果雙方都是正常行駛相撞的,都是屬于沒有注意觀察周圍路況,最少也是負(fù)同等責(zé)任。
4、電動(dòng)車因?yàn)?strong>違規(guī)行為撞上了正常行駛的車輛,電動(dòng)車負(fù)全責(zé)。如果機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車之間相撞,機(jī)動(dòng)車雖然無過錯(cuò),但也要承擔(dān)不超過10%的責(zé)任。
- 電動(dòng)車在左轉(zhuǎn)彎時(shí)需要禮讓直行車輛。這意味著當(dāng)電動(dòng)車與直行車輛發(fā)生碰撞時(shí),電動(dòng)車一般需要負(fù)全部責(zé)任。這一點(diǎn)在交通安全法規(guī)中有...[詳細(xì)]
- 右轉(zhuǎn)汽車被直行電動(dòng)車撞了,沒有證據(jù)表明電動(dòng)車違規(guī)行駛,那么汽車就要負(fù)全部責(zé)任。 不管有沒有證據(jù),機(jī)動(dòng)車都是要負(fù)責(zé)任的 。法律...[詳細(xì)]
- 直行電動(dòng)車撞到左轉(zhuǎn)的汽車,電動(dòng)車無違規(guī)的,汽車最少要負(fù)主要責(zé)任。 按照以下情況進(jìn)行劃分責(zé)任(以電動(dòng)車撞到汽車為前提): 1、在...[詳細(xì)]
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- 就責(zé)任劃分而言,當(dāng)電動(dòng)車闖紅燈并被正常行駛的小車撞擊時(shí),電動(dòng)車負(fù)主要責(zé)任,機(jī)動(dòng)車負(fù)次要責(zé)任。 譬如這個(gè)案例 2023年8月16日20時(shí)5...[詳細(xì)]
- 如今,電動(dòng)車橫穿馬路已經(jīng)屢見不鮮。然而,如果在橫穿過程中不遵守交通規(guī)則,很容易與機(jī)動(dòng)車相撞,從而導(dǎo)致嚴(yán)重的安全隱患。根據(jù)現(xiàn)...[詳細(xì)]
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- 在責(zé)任判定方面,多種因素會(huì)影響電動(dòng)車與小車相撞時(shí)的責(zé)任歸屬,主要是根據(jù)誰犯了錯(cuò)誤或違反了交通規(guī)則來決定。 例如,如果電動(dòng)車闖...[詳細(xì)]
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- 根據(jù)相關(guān)法律法規(guī),對(duì)乘客開車門撞到電動(dòng)車這類事故進(jìn)行責(zé)任劃分主要考慮以下幾個(gè)方面。 第一種情況是如果電動(dòng)車停放在不宜開門的區(qū)...[詳細(xì)]
- 電動(dòng)車和自行車相撞時(shí) ,交警部門會(huì)在處理交通事故時(shí)會(huì)對(duì)責(zé)任進(jìn)行認(rèn)定。他們會(huì)仔細(xì)考察事故現(xiàn)場(chǎng),并根據(jù)雙方的行為、過錯(cuò)嚴(yán)重程度等...[詳細(xì)]
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