隨著影響力和銷量的下降，很多人關注作為世界500強車企的韓系車現(xiàn)代質量怎么樣。對于韓系車而言，可靠性一直是無出其右的，早在2018年，現(xiàn)代汽車就在中國新車質量研究報告中登上榜首。另外，其可靠性和滿意度更是高于主流車市場的平均水準，收到質量投訴的情形還是比較罕見的，排名在2019年擠進了排行榜的前十。

就以現(xiàn)代車的三大件來說，質量是相當有保證的，耐久性和可靠性都非常的出色。據了解，現(xiàn)代車型行駛20萬公里后除了基本的保養(yǎng)以外，四輪定位、發(fā)動機、變速箱基本沒有進行過拆卸。

對于發(fā)動機而言，即便行駛了20萬公里，其反應依然很快，一旦給油發(fā)動機轉速會瞬間飆升，基本不會出現(xiàn)延遲感。而對于底盤而言，其衰減性還是比較好的，即便行駛20萬公里，駕駛的感覺和剛買的時候差異并不大，穩(wěn)定性比較出色。至于檔位就更不用說了，換檔流暢是現(xiàn)代車普遍的特點，很多車友表示現(xiàn)代車換擋給人的代入感很強，基本不會出現(xiàn)脫檔的現(xiàn)象。

現(xiàn)代汽車質量排名第幾？

據美國的《消費者報告》雜志中發(fā)布的2021汽車品牌質量可靠性榜單中，現(xiàn)代汽車的排名擠進了榜單上的第10位。雖然現(xiàn)代汽車在國內市場的影響并不大，銷量則逐漸下降，但由于其價格和質量的表現(xiàn)在美國市場上卻非常受歡迎。