江鈴福特領(lǐng)裕怎么樣?揭露福特領(lǐng)裕優(yōu)缺點
【車主指南 爆點車評】前不久,我們的同事測評了星途的新款中大型SUV星途攬月(傳送門),那是一款非常優(yōu)秀的車型,還有一個很詩意的名字。事實上,星途攬月令我想起了同樣是不久前上市的江鈴福特領(lǐng)裕。
“領(lǐng)裕”亦是一個有美好寓意的名字,同時也和攬月一樣屬于中大型SUV,很明顯,它倆在市場上會有一番明爭暗斗,究竟這款領(lǐng)裕怎么樣?下面就來看一看。
江鈴福特在乘用車市場的樁基
江鈴福特這個品牌一直都是專注于商用車市場,但在近兩年開始涉獵乘用車市場,其中領(lǐng)界這款車幫助江鈴福特敲開了市場的大門,而領(lǐng)裕這款車筆者篤定,它會幫助江鈴福特在市場上站穩(wěn)腳步打下樁基。
為什么呢?首先,領(lǐng)裕是江鈴與福特針對中國市場研發(fā)的車型,換句話來說就是“中國特供”;其次,領(lǐng)裕六座中大型家用SUV的定位非常精確地命中了中國二胎家庭迫切的用車需求;最后,出色的綜合表現(xiàn)和20萬左右的價格非常有吸引力。
澳洲佬眼中的“中國風(fēng)”
福特在中國有設(shè)計中心,所以毫無疑問,領(lǐng)裕這款車……竟然是澳洲設(shè)計中心負(fù)責(zé)的,既然給中國市場造車,為什么不用福特中國設(shè)計中心呢?結(jié)果就是澳大利亞人并沒有深入研究中國消費者的喜好(估計是美國人說中國人喜歡什么樣子的他們就照做),就把領(lǐng)裕的外觀設(shè)計出來了。
大致來說,領(lǐng)裕的外形確實是按照中國市場的情況去設(shè)計的,只是福特沒有從文化內(nèi)涵的角度去了解中國市場,而是從表面去歸納猜測中國人喜歡什么,這種做法顯然有失水平,不過好在整體看起來還行。
自主車的內(nèi)飾風(fēng)格
告訴你它入門才18萬、擋住方向盤上的車標(biāo)、蒙住你的眼將你扔到車上,讓你判斷通過自身的體感猜車,我相信你的大腦里肯定被哈弗、長安、榮威等國產(chǎn)品牌占滿,怎么都猜不到是福特。
在內(nèi)部設(shè)計和功能體驗方面,領(lǐng)裕表現(xiàn)得誠意滿滿,很有自主車的風(fēng)格,這會是它在市場上一個很強的競爭優(yōu)勢,除此之外,出色的空間表現(xiàn)會是另一個優(yōu)勢所在。
領(lǐng)裕空間的實用性很強,6座全部啟用空間不會很憋屈,甚至還有一定的后備箱空間,放倒第三排又能形成一個很大的后備箱,并且還是支持比例放倒的那種,這會是一個非常不錯的賣點。
“混合”動力很罕見
領(lǐng)裕的“混合”動力不是油電混合,而是福特EcoBoost發(fā)動機(jī)與上汽6擋雙離合搭配的這種混合,在以往從來沒見過,筆者唯一能想到類似的,就是啟辰星上的日產(chǎn)發(fā)動機(jī)同樣搭配上汽6擋雙離合。
這套不一樣的“混動“系統(tǒng)開起來性格鮮明,就是朝著家用的方向走的。整體調(diào)教偏向平順,體現(xiàn)在起步時和加速時的那種不急不緩,動力不是一下蹦出來,而是從3000轉(zhuǎn)開始緩緩釋放。
雙離合變速箱給人的感覺有些慵懶,油門踩下去遲遲不肯降擋,平順性是好了,但有時候會讓人著急,面對這臺變速箱,要時刻保持佛系。
領(lǐng)裕的動力、底盤很明顯都是以家用車的舒適為主,所以方向太輕、底盤支撐不夠是很正常的事,有得必有失嘛。還要補充一點,就是整個車的隔音做得也很不錯,這么大個車的高速風(fēng)噪也沒有特別吵。
最后總結(jié)
福特領(lǐng)裕優(yōu)缺點鮮明,其中優(yōu)點包括檔次感強、性價比高、空間實用性好、舒適性好,這些都是中大型家用SUV用戶群體的痛點;而缺點就是方向太輕、動力比較佛系、底盤響應(yīng)慢,很涼白開不夠沙士,這些對于家用車來說倒不是很大的缺點,所以說領(lǐng)裕很有希望可以幫助江鈴福特站穩(wěn)市場。
領(lǐng)裕在市場上最終要面對的對手,會是攬月這類國產(chǎn)中大型SUV,價格肯定要高一點的了,但20萬左右還能接受,再加上好歹也是福特,相信最終交出的銷量成績不會差。目前領(lǐng)裕只有三款車型可以選擇,并且還沒有四驅(qū)版本,江鈴福特應(yīng)該很快就會給補上。
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