一提起雪鐵龍和大眾，難免讓人想起老三樣的時(shí)代，兩者都是憑借著結(jié)實(shí)耐用的特性在中國(guó)市場(chǎng)打響名號(hào)。只是雪鐵龍和大眾的命運(yùn)卻截然不同，大眾如今在中國(guó)市場(chǎng)風(fēng)生水起，而雪鐵龍則淪落邊緣，但盡管如此，還是有不少消費(fèi)者喜歡拿雪鐵龍和大眾進(jìn)行比較。

雪鐵龍和大眾哪個(gè)耐用是長(zhǎng)盛不衰的話題，前面也提到了，兩者都是靠著耐用的特性而廣為人知的，最經(jīng)典的就是愛(ài)麗舍和桑塔納出租車，能夠作為出租車那必然可靠性是不錯(cuò)的。

但那都是以前的事了，現(xiàn)在雪鐵龍和大眾的耐用性不相上下，都是很一般。這可不是在亂說(shuō)，最近J.D.Power發(fā)布的報(bào)告也足以驗(yàn)證這一點(diǎn)。在新車質(zhì)量和車輛耐用性排名中，只有上汽大眾在新車質(zhì)量方面能夠上榜，不過(guò)位置也比較靠下；而車輛耐用性方面兩者都不見(jiàn)蹤影。

究竟是什么原因?qū)е聝蓚€(gè)品牌都無(wú)法上榜或者排名差呢？根據(jù)車質(zhì)網(wǎng)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，雪鐵龍車型在發(fā)動(dòng)機(jī)方面有不少的投訴，投訴的內(nèi)容為異響、故障燈亮、燒機(jī)油；而大眾則在變速箱方面受到很多投訴，屠蘇的內(nèi)容是異響、頓挫、抖動(dòng)。兩個(gè)品牌都在大件上讓人無(wú)法安心，就更加別提耐不耐用的事情。

保值率是近年消費(fèi)者關(guān)心得較多的方面，那么雪鐵龍和大眾的保值率表現(xiàn)如何呢？雪鐵龍保值還是大眾保值？

根據(jù)2019年中國(guó)汽車保值率風(fēng)云榜，在各細(xì)分車型領(lǐng)域里面均沒(méi)有雪鐵龍和大眾的身影，雪鐵龍不能進(jìn)入前五還比較好理解，大眾都不能在各細(xì)分領(lǐng)域有一席之地就真的匪夷所思。仔細(xì)觀察所有榜單，可以發(fā)現(xiàn)本田出現(xiàn)的頻率非常高，其次就是豐田，看來(lái) “二手車市場(chǎng)是日本車的天下”真不是隨便說(shuō)說(shuō)的。

但需要指出的是，能上榜并不代表就是保值。二手車流通協(xié)會(huì)曾經(jīng)公布過(guò)一份數(shù)據(jù)，里面提到目前所有車的前三年平均保值率大約是60%，風(fēng)云榜中能夠達(dá)到或者超過(guò)60%的車型才是真保值。