在法國蒙帕納斯公墓，在現(xiàn)實主義作家莫泊桑、詩人波德萊爾、數(shù)學(xué)家龐加萊墓碑旁邊，長眠著一位對法國汽車甚至世界汽車發(fā)展有著重要影響的人物——安德烈·雪鐵龍。安德烈·雪鐵龍發(fā)明的人字齒輪至今仍然應(yīng)用在汽車傳動機(jī)構(gòu)中；而雪鐵龍汽車讓全世界的人們都感受到了法國的浪漫夢幻。

1878年，雪鐵龍誕生于巴黎。求學(xué)期間的雪鐵龍成績優(yōu)異，并且在1905年發(fā)明了人字齒輪，并成立齒輪公司。時至一戰(zhàn)爆發(fā)，雪鐵龍奔赴前線。一戰(zhàn)結(jié)束后的1919年，雪鐵龍從福特汽車的成功看到了汽車的未來，于是創(chuàng)立了汽車工廠CITROEN。當(dāng)年的5月，雪鐵龍的第一輛汽車TypeA誕生。

自第一輛雪鐵龍問世后的60年里，雪鐵龍一直起伏不定，錯誤的決策以及戰(zhàn)爭使得雪鐵龍岌岌可危。1976年，雪鐵龍與同為法國汽車品牌的標(biāo)致合并，形成標(biāo)致雪鐵龍公司（PSA）。早在1931年，雪鐵龍半履帶車就曾經(jīng)從黎巴嫩出發(fā)來到中國北京；1992年，標(biāo)致雪鐵龍公司與東風(fēng)汽車公司合資，成立了神龍汽車公司，開始了中國市場的征途。而開啟中國市場的第一輛車型就是富康。