福特Tourneo Custom的中文名稱為福特“途睿歐”，是福特旗下的一款MPV。Tourneo Custom的英文翻譯過來叫“旅游定制”，聽到這個其實就能很好理解途睿歐最初是奔著旅行用途而來，給消費者在旅途中提供一款舒適安逸的汽車。

2014年，TourneoCustom作為福特全球車型中的唯一一款MPV，帶領福特向商用車層次邁進。2015年，途睿歐作為TourneoCustom中國的“專屬”車型問世，并在這年的廣州車展上正式發(fā)布，填補了國內市場福特品牌MPV的市場空缺。

福特途睿歐定位于中型MPV，廠商指導價在17-27萬元，從定位上來說，途睿歐本身就是專門為社會上的商務人士、創(chuàng)業(yè)小老板等等精英團隊而存在的，不過這款車的大空間以及2+2+3的座椅布局，也適合部分大家庭的使用。目前這款車在國內市場上的主要競爭對手為本田奧德賽、傳祺M8、上汽大通MAXUS G20等。

福特途睿歐最大的優(yōu)勢就是在空間表現(xiàn)上，該車擁有4976毫米、2032毫米、1990毫米的長寬高，同時軸距也達到2933毫米，不管是車高和車身長度都超同級別車型10%以上，第二排過道非常寬敞，第三排三張獨立座椅滿員的情況下也不會顯得擁擠，并且行李箱空間奇大。

動力方面，途睿歐搭載的2.0T Eco-boost雙渦流渦輪增壓直噴發(fā)動機,曾連續(xù)兩年獲得“沃德十佳發(fā)動機”稱號,有著世界級領先的動力技術與發(fā)動機水準，可靠性與穩(wěn)定性自然不必懷疑。

但是途睿歐在國內上市時間太晚，國內市場早已被別克GL8或者本田奧德賽這樣的合資MPV搶占了。而且作為商用，福特的品牌影響力不夠；作為家用，這款車尺寸又太寬太高，駕駛起來不方便。最后導致了這款車即使亮相于G20峰會，銷量卻依舊不好的尷尬場面。