開(kāi)野馬的算有錢人嗎？這的確是個(gè)好問(wèn)題，自從野馬2.3T進(jìn)入國(guó)內(nèi)后，網(wǎng)上經(jīng)常流傳著這么一句話“你說(shuō)他有錢吧，他開(kāi)輛野馬！你說(shuō)他沒(méi)錢吧，他開(kāi)輛野馬！”這句話背后是對(duì)野馬車主深深的鄙夷。那么究竟開(kāi)野馬的都是什么人？

福特野馬落地40的售價(jià)的確令人非常心動(dòng)，試想一下40萬(wàn)元似乎買不到比野馬更張揚(yáng)更有個(gè)性的車了。即使是5.0L的版本，目前售價(jià)也只需55萬(wàn)，對(duì)于想擁有V8車型的人來(lái)說(shuō)，這樣的售價(jià)無(wú)疑是致命誘惑令人忍不住想去沖動(dòng)刷卡。其實(shí)開(kāi)的上40多萬(wàn)的野馬已經(jīng)算是中等收入的人群了，雖說(shuō)離幾百萬(wàn)的超跑還是很有差距，但起碼不會(huì)很窮。

其實(shí)40萬(wàn)買一臺(tái)小跑車平時(shí)代代步上上班絕對(duì)是一件非常爽的事，同時(shí)野馬也是一種情懷，2.3T的野馬更是一種妥協(xié)，我承認(rèn)要是大家手頭預(yù)算足夠，911和amg系列肯定是首選，但對(duì)于大部分人來(lái)說(shuō)還是不太實(shí)際，所以售價(jià)更低的野馬也幫助不少人完成了跑車夢(mèng)。即使是經(jīng)濟(jì)上妥協(xié)，個(gè)性上也絕不能妥協(xié)。

開(kāi)野馬的都是什么人？其實(shí)開(kāi)野馬的大多數(shù)都是追求個(gè)性的年輕人，同時(shí)有一部份人是很熱愛(ài)美國(guó)肌肉車文化的，是個(gè)有情懷的人。因此我們也不能完全看一個(gè)人開(kāi)什么車就來(lái)給別人貼標(biāo)簽。

雖說(shuō)不少年輕消費(fèi)者買回去之后各種改排氣炸街、改得很殺馬特很汽配城，這種“優(yōu)越感”可能讓這些車主覺(jué)得自己是在開(kāi)超跑，慢慢的很多人覺(jué)得開(kāi)野馬的車主都非常傻。這并不是黑野馬車主，而是吐槽那一小部分的人。