最近，關(guān)于國產(chǎn)沃爾沃xc60故障率的討論水深火熱，2020年先后兩次的大規(guī)模召回，已經(jīng)打破人們對(duì)沃爾沃以往“安全”的認(rèn)知，到底沃爾沃xc60質(zhì)量怎么樣？咋們用數(shù)據(jù)說話。

從車質(zhì)網(wǎng)投訴來看，2020款和2019款的沃爾沃XC60，最為嚴(yán)重的是車身共振問題，算是它的一大通病了，車主主要的情況如下：

車主一：

共振難以忍受，29.5低頻比同型號(hào)車高10幾個(gè)分貝，身體不適，去4s兩次更換尾門橡膠支撐還是無法根本解決，影響日常工作，損害健康。而且方向盤偏重，沃爾沃xc60女生開好累的。

車主二：

本人于2019年1月購買沃爾沃2019款XC60智逸乘用車。2019年3月開始發(fā)現(xiàn)駕駛期間，耳漲頭疼。隨后發(fā)現(xiàn)：車內(nèi)主駕駛位，在發(fā)動(dòng)機(jī)800-1300轉(zhuǎn)之間，有嚴(yán)重的低頻共振，導(dǎo)致人體耳朵極其不適，長時(shí)間駕駛會(huì)有耳鳴，頭暈頭疼等癥狀。上述對(duì)人體產(chǎn)生的不良反應(yīng)，將會(huì)造成駕駛?cè)藛T的危險(xiǎn)駕駛的行為。目前訴求：解決車身低頻共振問題！投訴至今，一直渺無音訊！

車主三：

2019年底購車，2020年3月開始車輛發(fā)動(dòng)后，雙耳有壓迫感，到現(xiàn)在（2020年5月18日）感覺越來越嚴(yán)重，耳朵有發(fā)炎癥狀，就過醫(yī)。

車主四：

車內(nèi)主駕駛位，在發(fā)動(dòng)機(jī)800-1300轉(zhuǎn)之間，有嚴(yán)重的低頻共振，導(dǎo)致人體耳朵極其不適，長時(shí)間駕駛會(huì)有耳鳴，頭暈頭疼等癥狀，將會(huì)造成駕駛?cè)藛T的危險(xiǎn)駕駛的行為。雖鼎沃有給出方案，但是該方案始終未能解決低頻共振問題。目前訴求：解決車身低頻共振問題！

據(jù)外媒7月1日?qǐng)?bào)道，沃爾沃將在全球召回2006-2019年間生產(chǎn)的近220萬輛汽車，原因是因?yàn)榍芭抛伟踩珟Юi連接可能處于繃緊狀態(tài)，長期使用容易磨損斷裂，存在安全隱患。有點(diǎn)哭笑不得，要知道安全帶的發(fā)明者是沃爾沃，卻因?yàn)榘踩珟щ[患發(fā)起史上最大規(guī)模的召回。涉及的車型有沃爾沃S60、S60L、S60CC、V60、V60CC、XC60、V70、XC70、S80和S80L等。

而且在今年也不是第一次發(fā)起召回，在3月的時(shí)候沃爾沃汽車還因?yàn)榫o急制動(dòng)系統(tǒng)發(fā)生故障，向全球范圍內(nèi)召回73萬輛汽車，覆蓋2019年1月至2020年3月間生產(chǎn)的XC40、S60、V60、V60CC、XC60、S90、V90、V90CC、XC90等在售車型。更早之前，沃爾沃因變速箱故障遭到央視曝光，并且還在官方網(wǎng)站上發(fā)表致歉聲明。