在開車時(shí)候腳不一定要全程踩在油門上面，而是根據(jù)路況的不同隨時(shí)要在油門和剎車之間切換。如果車輛在正常行駛，腳就一定要放在油門上，車子運(yùn)行，靠的就是加油，腳不放在油門上就無(wú)法加油，當(dāng)然車子運(yùn)動(dòng)就沒動(dòng)力了。

踩油門一直踩還是點(diǎn)踩

有一部分駕駛員在高速的時(shí)候?yàn)榱耸∮蜁?huì)選擇點(diǎn)踩油門的方式，但其實(shí)無(wú)論是省油還是舒適性而言，正確對(duì)油門的控制方式應(yīng)該是一直踩。只有踩著油門，引擎才能夠達(dá)到駕駛需要的轉(zhuǎn)速，汽車才會(huì)按照一定的速度前行，當(dāng)達(dá)到想要的速度后，保持勻速，此時(shí)只要把持踩油門的力度不變即可。

一直踩著油門最大的好處就是可以讓車保持均速行駛，均速行駛才是一輛車最省油的狀態(tài)。而點(diǎn)踩油門的方式不但讓車速下降到一定的值后，再踩油門讓車提高轉(zhuǎn)速回到原來(lái)的速度，這個(gè)過程不但耗油，還會(huì)讓車感覺一頓一頓的。