隨著近幾年汽車改裝文化在中國逐漸流行，不少年輕的車主都會(huì)想讓自己的愛車與眾不同。而汽車改裝對(duì)于中國市場來說并不像國外這么開放，所以有不少車主在改裝的時(shí)候都會(huì)踩雷，導(dǎo)致被交警罰款的情況也經(jīng)常發(fā)生。

輪轂換大一寸交警管嗎

輪轂改裝技術(shù)數(shù)據(jù)與國務(wù)院機(jī)動(dòng)車產(chǎn)品主管部門公告數(shù)據(jù)不符屬于改裝行為。輪轂換大一寸交警管，一般只要被發(fā)現(xiàn)了，就會(huì)被處罰。所以，輪轂是不允許改裝的。

根據(jù)《中華人民共和國道路安全法》第十六條，第一項(xiàng)規(guī)定：任何單位或者個(gè)人不得拼裝機(jī)動(dòng)車或者擅自改變機(jī)動(dòng)車已登記的結(jié)構(gòu)、構(gòu)造或者特征。 未經(jīng)公安交通管理部門允許，擅自改裝機(jī)動(dòng)車底盤、發(fā)動(dòng)機(jī)、懸掛、變速系統(tǒng)、方向系統(tǒng)、車胎輪轂、車燈、車身顏色噴涂和外觀結(jié)構(gòu)，以及機(jī)動(dòng)車的有關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù)與國務(wù)院機(jī)動(dòng)車產(chǎn)品主管部門公告數(shù)據(jù)不符的都屬于改裝行為。

為什么國家不允許改輪轂？

1.會(huì)嚴(yán)重影響車輛的里程數(shù)。由于車輛在計(jì)算里程數(shù)的時(shí)候采用的是車輪轉(zhuǎn)速傳感器，所以輪轂尺寸改大，使得周長變長，現(xiàn)在輪胎轉(zhuǎn)一圈，相當(dāng)于未改裝時(shí)的轉(zhuǎn)一圈多，那里程表計(jì)算的歷程，就會(huì)比之前的要小。

簡而言之，實(shí)際上愛車跑了10000公里，但里程表上顯示的只有8000公里左右。改一寸還好，如果改了更大規(guī)格的輪轂，對(duì)里程的影響就更大。同時(shí)，在車輛再次銷售的時(shí)候，里程數(shù)就會(huì)有造假的嫌疑，這是國家絕對(duì)不允許的。

2.輪轂換大一寸后，如遇年檢，可能會(huì)受到影響，因?yàn)榻煌ǚㄖ幸?guī)定不允許私自改裝，改裝是違法行為，由于違反了相關(guān)法律，所以改裝輪轂不能通過年檢?！?/p>