大眾DQ250的口碑還算是不錯(cuò)的。因?yàn)榇蟊奃Q250的核心技術(shù)大多來(lái)自于美國(guó)博格華納公司，DQ250變速箱所能承受的最大輸出扭矩為350牛米，6擋的DSG多片式雙離合器在冷卻槽中采用“濕式”的方式運(yùn)行，通過(guò)浸泡在油中的濕式離合器摩擦片提供扭矩的傳遞。

Q250變速箱壽命多久？

就拿進(jìn)口的DQ250變速箱來(lái)說(shuō)，正常情況下開個(gè)30萬(wàn)公里是沒(méi)有問(wèn)題的，但是建議每10萬(wàn)公里檢查一次離合器。DQ250是大眾旗下的一款濕式雙離合變速器，于2003年由大眾公司發(fā)布。目前，這款變速器在大眾的途觀、途銳、帕薩特以及凌度高配車型上都能見到。已經(jīng)成為了大眾旗下一款名副其實(shí)的老牌變速器。

DQ250與DQ200的區(qū)別，哪一種更好？

DQ250與DQ200的最大區(qū)別在于DQ250屬于濕式雙離合變速器，而DQ200屬于干式雙離合變速器。DQ200是由德國(guó)舍弗勒集團(tuán)旗下的魯克公司提供核心部件，應(yīng)用于前橫置平臺(tái)，發(fā)動(dòng)機(jī) 扭矩上限為250N˙m，主要用于匹配EA211系列1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，大眾在眾多緊湊型自動(dòng)擋車型均使用該變速箱，包括朗逸、速騰、寶來(lái)、高爾夫等等，帕薩特1.4T、途觀1.4T以及斯柯達(dá)的眾多1.4T車型也使用的DQ200變速器。

DQ250是大眾的6速濕式雙離合變速箱，主要核心技術(shù)來(lái)自于美國(guó)的博格華納公司，大眾負(fù)責(zé)生產(chǎn)，同樣應(yīng)用于前橫置平臺(tái)，但其采用濕式離合器，能承受 350N˙m的發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩。

而就目前中國(guó)道路的路況來(lái)看，DQ250濕式雙離合變速箱更適合。由于DQ200干式雙離合變速箱由于采用了風(fēng)冷式的離合散熱方式，而目前國(guó)內(nèi)的城市路況導(dǎo)致車輛長(zhǎng)期處于低速狀態(tài)或者啟停比較頻繁，所以離合器的熱量沒(méi)辦法被及時(shí)帶走，導(dǎo)致離合過(guò)熱，然后加速離合老化以及引發(fā)變速箱的各種小故障。而DQ250濕式雙離合就利用油液冷卻很好的解決了散熱問(wèn)題，但是由于其較高的生產(chǎn)工藝和并不親民的價(jià)格導(dǎo)致大眾一般只會(huì)將DQ250變速器用在中高端車型上。