由于受到了2020年新冠病毒疫情的影響，國內(nèi)汽車市場銷量出現(xiàn)了持續(xù)性下跌，以至于近期網(wǎng)上有不少消息稱2022年買國產(chǎn)車可以享受60%的購車補(bǔ)貼，那么究竟買國產(chǎn)車補(bǔ)貼60%真的嗎？

買國產(chǎn)車補(bǔ)貼60%是假的

關(guān)于這則傳聞，筆者特地查詢了多個(gè)政府相關(guān)部門的網(wǎng)站，但依然沒有找到任何與之消息相關(guān)的消息，所以買國產(chǎn)車補(bǔ)貼60%基本上可以確定只是一個(gè)謠言。

其實(shí)試想也知道這種大額補(bǔ)貼的可能性并不高，補(bǔ)貼60%意味著10萬的汽車只需要花費(fèi)4萬就能購買，這簡直就是白給，所以買國產(chǎn)車補(bǔ)貼60%什么時(shí)候開始這個(gè)問題也就不成立了。

雖然買國產(chǎn)車補(bǔ)貼60%是謠言，但在2021年購買部分車型還是有相關(guān)的補(bǔ)貼，具體如下：

新能源車補(bǔ)貼

根據(jù)2020年12月31日發(fā)布的《財(cái)政部工業(yè)和信息化部科技部發(fā)展改革委關(guān)于進(jìn)一步完善新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》可知：

2021年新能源汽車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)在2020年基礎(chǔ)上退坡20%。純電動(dòng)乘用車?yán)m(xù)航里程在300公里以下的無補(bǔ)貼，續(xù)航里程300-400公里（含300公里）的純電動(dòng)乘用車補(bǔ)貼1.3萬元；400公里以上（含400公里）的純電動(dòng)乘用車補(bǔ)貼1.8萬元。

同時(shí)新政指出，新能源乘用車補(bǔ)貼前售價(jià)須在30萬元以下（含30萬元），為鼓勵(lì)“換電”新型商業(yè)模式發(fā)展，加快新能源汽車推廣，“換電模式"車輛不受此規(guī)定影響。

部分省、市推出購車補(bǔ)貼政策

以武漢市為例，2020年11月16日，武漢市按照湖北省汽車購置政策要求發(fā)布了《關(guān)于做好落實(shí)湖北省汽車購置補(bǔ)貼政策有關(guān)工作的通知》，通知規(guī)定：

2020年10月1日至2021年3月31日期間，在湖北省購買漢產(chǎn)燃油乘用車且在湖北省內(nèi)上牌落戶的，按銷售價(jià)格（機(jī)動(dòng)車銷售統(tǒng)一發(fā)票價(jià)格）的3%給予每輛一次性補(bǔ)貼。同時(shí)，新能源汽車購置補(bǔ)貼政策將從2019年底延續(xù)至2022年底。

也就是說在2021年3月31日之前，湖北省消費(fèi)者在符合要求的前提下買車享有優(yōu)惠，假如購買一輛20萬元的汽車，那么將獲得6000元的補(bǔ)貼。

未來新能源車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)將逐步退坡

從目前發(fā)布的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)來看，該標(biāo)準(zhǔn)從2020年至2022年呈現(xiàn)逐年遞減。新政指出，綜合技術(shù)進(jìn)步、規(guī)模效應(yīng)等因素，將新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策實(shí)施期限延長至2022年底。平緩補(bǔ)貼退坡力度和節(jié)奏，原則上2020-2022年補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)分別在上一年基礎(chǔ)上退坡10%、20%、30%。

其實(shí)新能源汽車優(yōu)惠的目的只是引導(dǎo)中國汽車行業(yè)向新能源方向發(fā)展，隨后國家就會(huì)不斷縮減力度最終退出市場干預(yù)，所以未來關(guān)于汽車方面的補(bǔ)貼政策將會(huì)越來越少。

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