受到2021年疫情的影響，國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)進(jìn)入了一片寒冬，而隨著疫情慢慢受到控制，國(guó)家政府也在積極扶持汽車行業(yè)復(fù)蘇刺激汽車行業(yè)發(fā)展，轉(zhuǎn)眼來(lái)到了2022年，不少人依然關(guān)心汽車補(bǔ)貼的問(wèn)題，那么2022年買車會(huì)便宜嗎？

買燃油車不會(huì)便宜

在國(guó)內(nèi)汽車保有量超過(guò)了2000萬(wàn)的今天，一般的燃油車在原則上已經(jīng)很難得到政府補(bǔ)貼了，畢竟目前的大趨勢(shì)是發(fā)展新能源汽車，而如今許多國(guó)家已經(jīng)發(fā)布了燃油車退市時(shí)間表，預(yù)計(jì)國(guó)內(nèi)在未來(lái)20年內(nèi)也將逐步淘汰燃油車輛了，所以2022年并沒(méi)有關(guān)于燃油車的補(bǔ)貼政策。

買新能源車會(huì)有便宜

2020年12月31日，國(guó)家財(cái)政部、工業(yè)和信息化部、科技部和發(fā)展改革委聯(lián)合發(fā)布了《財(cái)政部工業(yè)和信息化部科技部發(fā)展改革委關(guān)于進(jìn)一步完善新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》，對(duì)2022年新能源補(bǔ)貼做出明確規(guī)定：

2022年新能源汽車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)在2020年基礎(chǔ)上退坡20%。純電動(dòng)乘用車?yán)m(xù)航里程在300公里以下的無(wú)補(bǔ)貼，續(xù)航里程300-400公里（含300公里）的純電動(dòng)乘用車補(bǔ)貼下降至1.3萬(wàn)元；400公里以上（含400公里）的純電動(dòng)乘用車補(bǔ)貼下降至1.8萬(wàn)元。

此外，近期國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議確定了將原來(lái)時(shí)間節(jié)點(diǎn)為2018年1月1日至2020年12月31日的新能源車免征購(gòu)置稅政策延長(zhǎng)兩年，也就是在2022年之前購(gòu)買新能源車都能享受免征購(gòu)置稅。

2022年買國(guó)產(chǎn)車有補(bǔ)貼嗎？

目前并沒(méi)有任何關(guān)于購(gòu)買國(guó)產(chǎn)車的補(bǔ)貼政策，所以2022年不論是買合資還是國(guó)產(chǎn)都沒(méi)有單獨(dú)的補(bǔ)貼政策。

部分地區(qū)會(huì)有地方補(bǔ)貼

以武漢市為例，2020年11月16日，武漢市按照湖北省汽車購(gòu)置政策要求發(fā)布了《關(guān)于做好落實(shí)湖北省汽車購(gòu)置補(bǔ)貼政策有關(guān)工作的通知》，通知規(guī)定：

2020年10月1日至2021年3月31日期間，在湖北省購(gòu)買漢產(chǎn)燃油乘用車且在湖北省內(nèi)上牌落戶的，按銷售價(jià)格（機(jī)動(dòng)車銷售統(tǒng)一發(fā)票價(jià)格）的3%給予每輛一次性補(bǔ)貼，同時(shí)，新能源汽車購(gòu)置補(bǔ)貼政策將從2019年底延續(xù)至2022年底。

也就是說(shuō)在2021年3月31日之前，湖北省消費(fèi)者在符合要求的前提下買車享有優(yōu)惠，假如購(gòu)買一輛20萬(wàn)元的汽車，那么將獲得6000元的補(bǔ)貼。

總結(jié)

目前為止，國(guó)家給予的購(gòu)車優(yōu)惠幅度呈現(xiàn)逐漸縮減的態(tài)勢(shì)，雖然個(gè)別地方性的補(bǔ)貼可能有所增加，但是汽車優(yōu)惠的目的只是引導(dǎo)汽車行業(yè)發(fā)展，隨后國(guó)家就會(huì)不斷縮減力度最終退出市場(chǎng)干預(yù)，所以或許未來(lái)補(bǔ)貼會(huì)越來(lái)越少。

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