號(hào)稱(chēng)全球十佳變速箱之一,VV6變速箱稱(chēng)號(hào)從何而來(lái)
vv67擋雙離合(DCT)變速箱
型號(hào):7DCT450
搭載年款:2020款、2019款、2018款
搭載車(chē)型:VV7、VV5
駕駛感受
VV6變速箱調(diào)教風(fēng)格趨向于平順,動(dòng)力輸出更加的線性,升檔積極,整體駕駛質(zhì)感較為從容。不過(guò),在實(shí)際駕駛過(guò)程中,變速箱反應(yīng)并不激烈,低速踩油門(mén)時(shí)會(huì)有點(diǎn)遲滯。換擋相應(yīng)較慢,尤其是在降檔的時(shí)候,還會(huì)出現(xiàn)輕微頓挫感。
vv6雙離合變速箱技術(shù)特點(diǎn)
vv6使用長(zhǎng)城自主研發(fā)的濕式7擋雙離合變速箱,其擁有手動(dòng)變速器的靈活性,還有自動(dòng)變速器的舒適性,并且還能提供無(wú)間斷的動(dòng)力輸出。而這款濕式7DCT變速器號(hào)稱(chēng)“全球十佳變速箱”之一,采用油液驅(qū)動(dòng)離合器接合與打開(kāi),同時(shí)使用油液對(duì)離合器片進(jìn)行冷卻,穩(wěn)定性更好,可承受的更大扭矩,最大扭矩可達(dá)450N.m。在傳動(dòng)比范圍、傳動(dòng)效率方面的表現(xiàn)也非常出色,在穩(wěn)定性方面的表現(xiàn)要比干式更好一些,而且7擋位設(shè)計(jì)可以有效提升發(fā)動(dòng)機(jī)效率,降低油耗。
vv6雙離合變速箱問(wèn)題
vv6 雙離合變速箱程序調(diào)校并不好,響應(yīng)較慢,為了減小換擋動(dòng)作和頓挫感,會(huì)把換擋的速度降低,以保證舒適的駕駛體驗(yàn),但同時(shí)也影響了整車(chē)的駕駛品質(zhì)。另外,7速濕式雙離合變速箱成本高,扭矩不能應(yīng)對(duì)激烈駕駛,而且比傳統(tǒng)手動(dòng)變速箱更重。
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