豐田埃爾法6速手自一體變速箱詳解

型號(hào)：U660F

搭載年款：2018款

搭載車(chē)型：漢蘭達(dá)、雷克薩斯ES350、RX350

駕駛感受

6擋變速箱的進(jìn)擋策略十分積極，滑檔平順是最大優(yōu)勢(shì)，無(wú)論是升降檔都一氣呵成，與那臺(tái)V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)配合得天衣無(wú)縫，動(dòng)力輸出非常線性而且車(chē)速提升平穩(wěn)可控。雖然降檔過(guò)程不像手動(dòng)變速箱那樣干脆利落，但帶有手動(dòng)加/減擋功能依然能跟上駕駛員的操控節(jié)奏，整個(gè)控制顯得非常輕松從容。

變速箱獨(dú)有技術(shù)及特點(diǎn)

那臺(tái)愛(ài)信公司生產(chǎn)的變速箱技術(shù)已經(jīng)相當(dāng)成熟，日常公路行駛的第一感覺(jué)就是平順，并沒(méi)有多少頓挫感，如行云流水般，沒(méi)有突兀感。頓挫和換擋不合理都是不存在的，你想在上面挑瑕疵就好像是在雞蛋里挑骨頭一樣。

變速箱還帶有運(yùn)動(dòng)模式、手動(dòng)模式和ECO經(jīng)濟(jì)模式可以選擇，在Sport模式下，只要輕踩一下油門(mén)，變速箱動(dòng)力輸出馬上上來(lái)了，在往深里踩，還有明顯而刺激的推背感。

變速箱故障問(wèn)題

在相關(guān)權(quán)威網(wǎng)站暫時(shí)沒(méi)有找到對(duì)于該款變速箱的問(wèn)題投訴，不過(guò)對(duì)于該型號(hào)的變速箱其他車(chē)型來(lái)看，大部分反應(yīng)后期使用會(huì)出行一定程度頓挫感，特別是低速行駛尤為明顯。而且還有小部分反應(yīng)變速箱發(fā)動(dòng)機(jī)銜接油封有滲油情況，小量滲油并不影響行駛安全。

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