豐田卡羅拉8ZR發(fā)動(dòng)機(jī)詳解

型號(hào)：8ZR-FXE

產(chǎn)地：（國產(chǎn)）天津

搭載年款：2019款

搭載車型：雷凌雙擎

性能參數(shù)：混動(dòng)車型，四缸發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率99馬力（73kw，5200rpm），最大扭矩142N·m（4000rpm），壓縮比13.1。

是阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)，優(yōu)勢(shì)在于省油，再加上頂置凸輪軸、可變氣門等技術(shù)，使得燃油效率再次提升，因此這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大優(yōu)勢(shì)就是省油。

使用全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，能最大程度降低車身負(fù)重，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的電機(jī)能彌補(bǔ)低速時(shí)扭矩不足的特性，因此依然能有比較強(qiáng)大的加速能力。

豐田卡羅拉1ZR發(fā)動(dòng)機(jī)詳解

型號(hào)：1ZR-FE

產(chǎn)地：國產(chǎn)

搭載年款：2018款、2017款

搭載車型：豐田雷凌

性能特點(diǎn)：屬于1.6L自然吸氣的4缸發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率122馬力，扭矩峰值為154牛·米/5200rpm，豐田發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行穩(wěn)定，1ZR-FE發(fā)動(dòng)機(jī)也不例外，耐用可靠。

同樣使用DOHC雙頂置凸輪軸結(jié)構(gòu)，同時(shí)匹配主流的雙VVT-i可變氣門正時(shí)技術(shù)，在參數(shù)上算是中規(guī)中矩，在調(diào)教上與老款沒有太大區(qū)別，但也繼承了可靠的品質(zhì)。

豐田卡羅拉9NR發(fā)動(dòng)機(jī)詳解

型號(hào)：9NR-FTS

產(chǎn)地：國產(chǎn)

搭載年款：2019款、2018款、2017款

搭載車型：雷凌185T

性能介紹：屬于1.2t渦輪增壓的4缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率116馬力。

使用缸內(nèi)直噴、水冷式中冷器、單渦管渦輪增壓器、VVT-iW超廣角可變氣門正時(shí)系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率達(dá)到36.2%，目前處于較高水平。起步時(shí)只需要輕輕一點(diǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，就能主觀上感到那份靈敏，動(dòng)力輸出偏向線性。

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