在百花齊放的廣州車展上，海馬也帶來了他們的最新主力車型海馬8s。作為一款拯救海馬汽車于水深火熱之中的車型，海馬8s的總體表現(xiàn)還是不錯的，無論從設計上還是動力總成上，海馬8s都給足了誠意。當然最讓人注意的還是8s的動力總成。

它的變速箱采用的是愛信的6速手自一體變速箱，這款變速箱被裝在許多成熟的車型上，可靠性也是經(jīng)得起考驗的，同時這臺變速箱的升降檔邏輯還是比較聰明的，能正確估計駕駛員的操作，開起來十分平順。海馬8s搭載1.6TGDI渦輪增壓發(fā)動機，而這款發(fā)動機在前不久成功入選了"中國心"年度十佳發(fā)動機。當然從數(shù)據(jù)上來說，海馬8S搭載的動力總成表現(xiàn)還是能讓人滿意的。就以數(shù)據(jù)來說，海馬8S峰值功率擁有195Ps的動力輸出，最大扭矩可達293牛米，比豐田亞洲龍的2.0發(fā)動機還要強勁。

海馬8S不僅動力方面表現(xiàn)優(yōu)秀其他方面也是比較優(yōu)秀的，外觀設計來說，比之前的車型都有很大的進步，甚至可以和許多國產(chǎn)甚至合資的選手相抗衡了。該車前臉造型非常符合年輕人審美充滿動感，兩側大燈造型犀利靈動。車身部分設計也是足夠精彩，采用了懸浮式車頂，腰部設計偏流線型，輪轂則可匹配17-19英寸。