2018款260TURBO本田雅閣匹配CVT無極變速箱，它采用傳動帶和工作直徑可變的主、從動輪相配合來傳遞動力，可以實現(xiàn)傳動比的連續(xù)改變，從而得到傳動系與發(fā)動機工況的最佳匹配，常見的無級變速器有液力機械式無級變速器和金屬帶式無級變速器（VDT-CVT）。

無極變速箱最大優(yōu)點沒有換檔動作，方便駕駛，沒有換檔的頓挫感，傳動效率高（比自動變速箱（85%左右）高很多（約95%），與手動變速箱接近），所以加速快，油耗低。但缺點是故障率相對較高，成本相對較高，不能用于高輸出發(fā)動機。

變速箱常見的問題表現(xiàn)：

1、變速箱異響，通常在換擋或怠速時有卡頓異響。

2、變速箱不升檔，通常只能使用一檔或者二擋。

3、變速箱有異味，油溫過高，會燒壞一部分零件，就會產生金屬燒蝕的異味。

4、變速箱跳檔，有可能鎖止機構損壞，直接調到空擋。