20世紀(jì)初的英國(guó)，摩托車迷威廉·里昂斯與威廉姆斯·沃姆斯勒創(chuàng)立了一家名為Swallow Sidecar（燕子）的摩托車挎斗公司，并且取得巨大的成功。于是雄心壯志的里昂斯開始轉(zhuǎn)向汽車行業(yè)。當(dāng)時(shí)的英國(guó)非常流行奧斯汀7，但里昂斯認(rèn)為奧斯汀7很丑，于是就私自將奧斯汀7的外貌改裝，但卻獲得奧斯汀公司的認(rèn)可。

這款里昂斯改造過的奧斯汀7被命名為奧斯汀7 Swallow Tourer，并打響了名堂。經(jīng)過了經(jīng)驗(yàn)以及技術(shù)的積累，燕子摩托車公司正是改做燕子車身制造公司，并從Standard汽車公司購(gòu)買底盤和動(dòng)力。首款燕子汽車名為SS1，在1931年亮相，而這也是捷豹的前身公司和車型。1935年，燕子公司推出了一款名為SS Jaguar 100的車型，隨后二戰(zhàn)爆發(fā)。

二戰(zhàn)結(jié)束后，燕子公司恢復(fù)生產(chǎn)，但由于車名的SS縮寫與德國(guó)納粹衛(wèi)軍SchutzStaffel的縮寫相同，為了避嫌，便將燕子公司的名稱改為了捷豹公司。后來的捷豹經(jīng)過了多方轉(zhuǎn)折，先是被羅孚汽車收購(gòu)，然后又隨著羅孚一起被賣到福特，最終福特又把捷豹賣給了印度塔塔集團(tuán)。目前，捷豹屬于印度塔塔集團(tuán)旗下的汽車品牌，但是其優(yōu)雅、豪華的特性依然不變。