為何CT6保值率低的嚇人?凱迪拉克CT6真實(shí)質(zhì)量怎么樣
【車(chē)主指南 爆點(diǎn)車(chē)評(píng)】想要成為一臺(tái)合格的老板車(chē),行駛質(zhì)感是其一,車(chē)廂氛圍又是其一,第三就是那臺(tái)車(chē)足不足夠平順,不過(guò)最后一點(diǎn)反而不是那么多人在乎。老實(shí)說(shuō),我也曾懷疑CT6上搭載的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)能不能帶動(dòng)這臺(tái)5.2米的大家伙,雖說(shuō)數(shù)據(jù)看起來(lái)還不錯(cuò),不過(guò)還是得實(shí)踐出真知!
這臺(tái)CT6給我的感覺(jué)和日系、德系車(chē)非常不一樣。首先,CT6雖說(shuō)不是凱迪拉克旗下最頂級(jí)豪華的車(chē)型,但車(chē)廂的隔音效果可以和很多D級(jí)車(chē)相提并論。應(yīng)該怎么去形容這種靜謐的效果呢?嗯...靜似靜音手機(jī),還是把震動(dòng)關(guān)掉的那種。在駕駛時(shí)CT6同樣寧?kù)o,懸掛在底下工作的聲音和胎噪都無(wú)法進(jìn)入到車(chē)內(nèi),這種高超的隔音絕技就是營(yíng)造高級(jí)感的手段之一。
有很多人總說(shuō)CT6的內(nèi)飾太過(guò)硬朗,沒(méi)有奔馳E看起來(lái)流暢。這的確是,我承認(rèn)奔馳E的內(nèi)飾在同級(jí)別車(chē)型中是標(biāo)桿級(jí)的存在,但CT6的內(nèi)飾也很有自己的特色。大面積實(shí)木在加上溫潤(rùn)細(xì)膩的皮質(zhì)包裹,坐進(jìn)車(chē)廂內(nèi)好像直接鉆進(jìn)了個(gè)超大號(hào)LV包里,用材料去表現(xiàn)豪華是美系豪華車(chē)一貫的風(fēng)格。在設(shè)計(jì)這個(gè)問(wèn)題上一向都是見(jiàn)仁見(jiàn)智的,反正這種美式豪華我還挺中意。
座椅舒適度是CT6很強(qiáng)的地方,寬大柔軟的后座令人坐著坐著就不自覺(jué)得想打盹,沒(méi)辦法這是老板的專(zhuān)屬座位,必須得好好表現(xiàn)。試駕的頂配車(chē)型后排還帶有按摩功能,雖說(shuō)和比它高級(jí)的LS無(wú)法相提并論,但無(wú)論是力度還是位置變化,我都覺(jué)得要頒個(gè)獎(jiǎng)給它。
CT6對(duì)司機(jī)也同樣友好,HUD抬頭顯示和座椅通風(fēng)加熱等功能在同級(jí)別中還算常見(jiàn),但夜視系統(tǒng)到不多見(jiàn)吧?我記得這個(gè)系統(tǒng)只是奔馳S級(jí)那種豪華車(chē)才有機(jī)會(huì)搭載上,配置實(shí)屬夸張。
如果和你說(shuō)這臺(tái)5.2米的車(chē)車(chē)重只有1.7噸你可能不信。沒(méi)錯(cuò),之前我也不信。但知道它是全鋁車(chē)身后,我就明白為什么通用會(huì)那么大膽把一臺(tái)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)塞進(jìn)這樣一臺(tái)龐然大物中。7.1秒的加速時(shí)間可不會(huì)讓老板有機(jī)會(huì)錯(cuò)過(guò)早上的會(huì)議。
實(shí)際駕駛感受還挺出彩,這種車(chē)長(zhǎng)和體積的車(chē)型在路上想要超車(chē)的話(huà),要慢慢等待5.2米的車(chē)長(zhǎng)完全超越前面的車(chē)輛,再想辦法切回原車(chē)道,期間所需的時(shí)間難免會(huì)讓司機(jī)猶豫不決,不敢隨意切線(xiàn)。但CT6的動(dòng)力儲(chǔ)備再加上后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng),好像能讀懂司機(jī)的意圖:“放心吧,穩(wěn)得很!”,事實(shí)上整個(gè)動(dòng)態(tài)的過(guò)程像是一只無(wú)比迅速的獵豹在抓野豬,和散步?jīng)]多大區(qū)別。
總結(jié):CT6在C級(jí)車(chē)中一直是超高性?xún)r(jià)比的存在,入門(mén)級(jí)車(chē)型目前才28萬(wàn)。但也正因?yàn)椴粩嘞绿降氖蹆r(jià),導(dǎo)致CT6的保值率一直不怎么樣。同時(shí)不單只CT6,整個(gè)美系車(chē)在國(guó)內(nèi)的保值率都是慘不忍睹的。國(guó)人偏愛(ài)德系車(chē)和日系車(chē),盡管CT6使出渾身解數(shù)依舊沒(méi)有辦法討好消費(fèi)者,這主要原因還是美系豪華品牌影響力不夠。但只從產(chǎn)品力而言,CT6絕不輸任何一款C級(jí)車(chē),甚至在配置和性能方面它也很有優(yōu)勢(shì)。
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