奕澤TNGA平臺(tái)是什么,奕澤TNGA平臺(tái)很厲害嗎
奕澤TNGA平臺(tái)是豐田的生產(chǎn)系統(tǒng),包括了汽車(chē)研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、采購(gòu)等整個(gè)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的全面升級(jí)優(yōu)化。TNGA不是單純的一個(gè)平臺(tái),它與MQB等平臺(tái)有個(gè)具體的共同的目標(biāo),那就是降低研發(fā)成本、提高研發(fā)效率、較高低生產(chǎn)成本。新平臺(tái)能夠使得不同車(chē)型之間的零件共享率得到提升,降低成本的同時(shí)也提高研發(fā)效率。
豐田在上世紀(jì)開(kāi)發(fā)出了TPS豐田生產(chǎn)體系,這一套名冠全球的精益化生產(chǎn)系統(tǒng),很大的幫助了豐田走上了快速發(fā)展的道路。TPS豐田精益生產(chǎn)系系統(tǒng)旨在通過(guò)更少的資源來(lái)生產(chǎn)制造出質(zhì)量更好的產(chǎn)品,從而提高企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。TNGA架構(gòu)從某種角度來(lái)說(shuō)就是TPS體系的再一次進(jìn)化了。
豐田發(fā)布TNGA架構(gòu),就是想進(jìn)一步的改革自己,在生產(chǎn)環(huán)節(jié)、研發(fā)設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)、產(chǎn)品力上都得做出改革,以求進(jìn)一步鞏固自己的地位,提升競(jìng)爭(zhēng)力,保證未來(lái)的可持續(xù)發(fā)展。能夠在自身發(fā)展的如火如荼之際去改革自己的企業(yè)并不多,豐田算是一個(gè)。更多的企業(yè),像是福特通用等,都是在出現(xiàn)大問(wèn)題以后,才會(huì)不得不去深刻反思自己,在管理經(jīng)營(yíng)上,豐田確實(shí)擁有自己獨(dú)特的方向感。但豐田這個(gè)時(shí)候做出變革,也是因?yàn)楫?dāng)前汽車(chē)競(jìng)爭(zhēng)格局有了新變化,尤其是在新能源和新技術(shù)方面,豐田在實(shí)際應(yīng)用上已經(jīng)比通用等巨頭落后,豐田必須要加快速度轉(zhuǎn)變才能跟上發(fā)展的步伐。
- 奕澤的工信部綜合油耗為5.7L/100km,實(shí)際車(chē)主的平均油耗為8.0L/100km。奕澤的油耗是同級(jí)別最優(yōu)秀的,奕澤的20L發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率高達(dá)40%。油耗的高...[詳細(xì)]
- 奕澤的內(nèi)飾有三種顏色,內(nèi)飾顏色根據(jù)不同車(chē)型有不同區(qū)別。一種是棕色搭配黑色,一種是藍(lán)色搭配黑色,一種是全黑色內(nèi)飾。深色內(nèi)飾的...[詳細(xì)]
- 奕澤有9種顏色,分別為騎士藍(lán)拼白頂色、珍珠白拼黑頂色、墨淵黑拼白頂、絳珠紅拼白頂、絳珠紅拼黑頂、流光銀、栗金棕、墨淵黑、珍珠...[詳細(xì)]
- 奕澤的官方底盤(pán)高度是145mm,然而車(chē)主實(shí)測(cè)是170mm。最小離地間隙是滿載的時(shí)候,奕澤的車(chē)主實(shí)測(cè)是135mm的離地間隙。 離地間隙就是指地面與...[詳細(xì)]
- 奕澤的后排空間算是中規(guī)中矩的,180cm身高的體驗(yàn)者坐上去腿部還有一拳兩指的余量,頭部有兩指的雨量。由于奕澤的車(chē)頂造型導(dǎo)致頭部空...[詳細(xì)]
- 奕澤怠速為40.08分貝,時(shí)速60KM/h噪音為54.3分貝,這個(gè)成績(jī)還是可以接受的??傮w表現(xiàn)來(lái)說(shuō),這車(chē)噪音不大,隔音降噪方面有下了足夠的功夫...[詳細(xì)]
- 在奕澤底盤(pán)的上能明顯地看到,為營(yíng)造更舒適的乘坐體驗(yàn)做了非常多的工作,其中多連桿后懸掛的使用、全新避震器的搭載、以及各種改良...[詳細(xì)]
- 奕澤搭載的是2.0L發(fā)動(dòng)機(jī),針對(duì)TNGA架構(gòu)下的Dynamic Force系列的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率是171馬力(126KW),最大扭矩是203牛*米。這臺(tái)2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)...[詳細(xì)]
- 奕澤配備的是Direct Shift-CVT無(wú)極變速箱,采用齒輪+鋼帶傳動(dòng),起步時(shí)采用齒輪傳動(dòng),行駛中不同的路況、不同的油門(mén)深淺,兩者可以自動(dòng)切...[詳細(xì)]
- 奕澤的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為M20A,是進(jìn)口的。M20A是針對(duì)TNGA架構(gòu)下的Dynamic Force系列的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率是171馬力(126KW)最大扭矩是203牛*米。這...[詳細(xì)]
- 豐田cvt變速箱是較為耐用的,使用壽命能夠達(dá)到20萬(wàn)公里左右,使用了同軸雙排出口油泵技術(shù),不同的負(fù)荷下使用的油道是不同的,這樣能...[詳細(xì)]
- 只要在豐田汽車(chē)點(diǎn)火發(fā)動(dòng)之后按下hold鍵就能夠啟動(dòng)了。一般來(lái)說(shuō)hold鍵的表面是AUTO HOLD的字母,在擋位桿旁邊。由于大多數(shù)車(chē)輛的自動(dòng)駐車(chē)...[詳細(xì)]
- 雷凌自動(dòng)駐車(chē)要不要每次按,取決于不同車(chē)型的實(shí)際情況進(jìn)行判斷,每次點(diǎn)火后要手動(dòng)打開(kāi),電子手剎你踩油門(mén)的時(shí)候會(huì)自動(dòng)釋放。是一種...[詳細(xì)]
- 卡羅拉的自動(dòng)駐車(chē)正確使用方法是當(dāng)我們需要長(zhǎng)時(shí)間停放車(chē)輛的時(shí)候,要腳踩制動(dòng)踏板使車(chē)子停下來(lái)。之后再將按鍵P拉起,電子手剎啟動(dòng),...[詳細(xì)]
- 相信了解凱美瑞這類(lèi)車(chē)的朋友都知道它的有一個(gè)系統(tǒng)使用起來(lái)是非常簡(jiǎn)單的,那就是自動(dòng)駐車(chē)系統(tǒng),當(dāng)我們打開(kāi)自動(dòng)駐車(chē)系統(tǒng)之后,每當(dāng)我...[詳細(xì)]
- 豐田凱美瑞沒(méi)有顆粒捕捉器,各位有意選購(gòu)凱美瑞的用戶(hù)可以放心了。目前,顆粒捕捉器問(wèn)題比較嚴(yán)重的車(chē)型基本集中在大眾、斯柯達(dá)品牌...[詳細(xì)]
- 豐田車(chē)是沒(méi)有顆粒捕捉器的。顆粒捕捉器是安裝在柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排量系統(tǒng)中的一種陶瓷過(guò)濾器,可以捕捉到在進(jìn)入大氣之前的微粒排放物質(zhì)。...[詳細(xì)]
- 2021款的雷凌目前只有1.5L的進(jìn)取版,領(lǐng)先版、1.2T的科技版、1.8L的進(jìn)取版,領(lǐng)先版,科技版上搭載了Carlife系統(tǒng),其余車(chē)型均不支持Carlife娛樂(lè)...[詳細(xì)]
- 21款的卡羅拉目前只有1.5L的先鋒版、1.2T的先鋒PLUS版,旗艦版和雙擎1.8L的先鋒版和旗艦版才搭配了Carlife媒體系統(tǒng),其余配置版本均不支持...[詳細(xì)]
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