買(mǎi)輛寶馬X1修車(chē)太貴了,工資多少能養(yǎng)起寶馬X1
寶馬X1怎么樣?寶馬x1是寶馬旗下最便宜的SUV,當(dāng)然28萬(wàn)起步的定價(jià)對(duì)不少人來(lái)說(shuō)也不便宜了,同時(shí)也是華晨寶馬最早引入國(guó)產(chǎn)的SUV車(chē)型。新款寶馬x1有了更多改變,那它會(huì)不會(huì)讓你買(mǎi)完就后悔了呢?下面我們通過(guò)新款寶馬x1的致命缺點(diǎn)來(lái)了解一下。
新款寶馬x1在設(shè)計(jì)上還是遵循著自家的設(shè)計(jì)理念,運(yùn)動(dòng)精神和運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)都被很好的保留下來(lái)。新款寶馬x1采用了更高級(jí)的x3、x5極其相似的家族化造型,相信這一點(diǎn)能夠讓不少對(duì)寶馬x1感興趣的朋友來(lái)說(shuō)是一大好事,摒棄了過(guò)去寶馬x1低矮的車(chē)身造型,換來(lái)更加霸氣的視覺(jué)效果。
進(jìn)入到寶馬x1的車(chē)內(nèi),依舊是家族風(fēng)格的內(nèi)飾,不過(guò)還是能夠看到寶馬在做工上的用心,每一處的拼接都非常精密。不過(guò)也有人指出,寶馬x1的內(nèi)飾還是缺少豪華感,而且是同級(jí)別對(duì)比奔馳車(chē)型的內(nèi)飾,感覺(jué)缺乏新鮮感。當(dāng)然是否缺乏豪華感這種東西,只是大家不同的看法而已,相信很多選擇寶馬x1的車(chē)主也是為了寶馬的操控感和運(yùn)動(dòng)感,對(duì)豪華感不會(huì)太看重。
說(shuō)到操控感,也不得不提一下寶馬雞腿檔桿的情況。新款寶馬x1沒(méi)有雞腿檔桿,這是因?yàn)樾驴顚汃Rx1采用UKL前驅(qū)平臺(tái),這也表明現(xiàn)在的寶馬更加注重舒適性和實(shí)用性,即使很多人非常期待雞腿檔桿的后驅(qū)情懷,認(rèn)為寶馬x1是異類(lèi)。不過(guò)試著想,很多人買(mǎi)SUV是為了空間、通過(guò)性和高坐姿,如果想要操控性和后驅(qū),那么同等價(jià)位可以現(xiàn)在寶馬3系。
另外還要說(shuō)一下寶馬一個(gè)缺點(diǎn),那就是全系標(biāo)配防爆胎。這個(gè)是寶馬的一大特點(diǎn),在行車(chē)安全性方面得到很大提高,但是由此而來(lái)的一個(gè)明顯缺點(diǎn),那就是胎噪問(wèn)題。所以說(shuō),魚(yú)與熊掌不可兼得。
不得不說(shuō)的那就是寶馬的動(dòng)力,新款寶馬x1分別有1.5T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)選擇,2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)什么好說(shuō)的,關(guān)鍵在于低配車(chē)型搭載的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)是一款三缸機(jī)。比較關(guān)注汽車(chē)的人都知道三缸機(jī)的特點(diǎn),噪音及平順性受到影響,所以知道為什么那么多人說(shuō)買(mǎi)完后悔了吧。
買(mǎi)輛寶馬x1修車(chē)太貴了也是限制很多朋友購(gòu)買(mǎi)豪華品牌的一大因素,俗話有說(shuō):“買(mǎi)車(chē)容易養(yǎng)車(chē)難”,像寶馬X1這樣的家用定位車(chē)型保養(yǎng)費(fèi)用要比中低端品牌貴很多,這么一來(lái)就很難再符合家用車(chē)保養(yǎng)省心省力省錢(qián)的需求。
總結(jié):對(duì)于打算購(gòu)買(mǎi)寶馬x1的朋友,小編還是建議有必要的話,可以直接上2.0T車(chē)型,并且四驅(qū)車(chē)型也只是搭配在高功率的2.0T車(chē)型上,不過(guò)可惜的是售價(jià)會(huì)拉開(kāi)很大差距,不過(guò)配置和動(dòng)力上也會(huì)更上一層樓。如果你預(yù)算不夠,那么也可以從寶馬x1、奧迪q3以及奔馳gla這幾個(gè)來(lái)選擇。
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