勞斯萊斯一般多少錢,勞斯萊斯最貴的一款是
“汽車中的貴族”—勞斯萊斯,從1906年在英國成立以來,如今也跨過了百年的歷史,但時間從來沒有動搖過它在世界汽車業(yè)界的頂尖地位。在1907年推出的Silver Ghost(銀魅)轎車被世人譽為“世界上最好的轎車”,得此殊榮,可見一斑。
提到勞斯萊斯,我們總要談及它的車標,勞斯萊斯的平面車標采用兩個“R”重疊在一起,這是創(chuàng)始人勞斯(ROLLS)與萊斯(ROYCE)兩人姓名的第一個字母,也象征著你中有我,我中有你,體現(xiàn)了兩人融洽及和諧的關系。而著名的飛天女神標志則是源于一個美麗的愛情故事,雙“R”車標鑲嵌在發(fā)動機散熱器格柵上部,與著名的“飛天女神”雕像相呼應。
作為全球頂級豪華品牌,勞斯萊斯的價格也不是蓋的,至少也是400萬起價,最便宜的車型是老款的古斯特,而勞斯萊斯最貴的一款當屬銀魅,它被認為是世界上最昂貴的汽車,現(xiàn)在存世的銀魅不超過10輛,其估價也已經(jīng)達到了15.5億。
除了制造汽車,勞斯萊斯還涉足飛機發(fā)動機制造領域,它也是世界上最優(yōu)秀的發(fā)動機制造者,著名的波音客機用的就是勞斯萊斯的發(fā)動機,2003年勞斯萊斯汽車公司歸入寶馬公司(Bayerische Motoren Werke AG)旗下。
最初的勞斯萊斯與其競爭對手相比具有兩大特點:制造工藝簡單、行駛時噪聲極低,這兩大優(yōu)勢很快就成為勞斯萊斯的經(jīng)典。直到今天,勞斯萊斯的發(fā)動機還完全使用手工制造。更令人稱奇的是,勞斯萊斯車頭散熱器的格柵完全是由熟練工人用手和眼來完成的,不用任何丈量的工具。
據(jù)統(tǒng)計,制作一個勞斯萊斯的方向盤要15個小時,裝配一輛車身需要31個小時,安裝一臺發(fā)動機要6天。正因為如此,它在裝配線上每分鐘只能移動6英寸。制作一輛四門車要兩個半月,每一輛車都要經(jīng)過5000英里的測試,所以一般訂購勞斯萊斯的客戶都需要耐心地等候半年以上。
但有錢也不一定能成為勞斯萊斯的車主,勞斯萊斯已經(jīng)奢華到了可以選擇顧客的程度。知名的文藝界、科學技術界人士,知名企業(yè)家可以擁有白色,政府部長級以上高官、全球知名企業(yè)家及社會知名人士可以駕駛銀色,而黑色的勞斯萊斯只為國王、女王、政府首腦、總理及內(nèi)閣成員量身打造,這些無疑體現(xiàn)了勞斯萊斯超一流的品質(zhì)。當然,如今你有錢的話也可以將勞斯萊斯收入囊中,那些條條框框的購買條件如今已經(jīng)不成立了。
如今這個有著百年歷史的汽車品牌在寶馬集團麾下煥然新生,無論是勞斯萊斯古斯特系列還是勞斯萊斯魅影,勞斯萊斯的秉承的品質(zhì)始終如一,“汽車中的貴族”不是一句空洞的口號,它凝聚的是一代代勞斯萊斯人追求完美的信念、標準和堅持。
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