合資品牌里，大眾、本田、豐田、別克和福特等品牌基本囊括了大部分市場(chǎng)份額，之前我們做過了大眾與本田之間的對(duì)比，那么今天我們來看看大眾與豐田之間的對(duì)比，大眾和豐田哪個(gè)質(zhì)量好？大眾車和豐田誰耐用？其實(shí)這些問題在很多人心里都有了答案，有的人肯定會(huì)擁護(hù)自己的愛車品牌，不過小編哪邊都不站隊(duì)，還是用數(shù)據(jù)來作為參考。

首先，慣例還是用美國(guó)權(quán)威的市場(chǎng)調(diào)查機(jī)構(gòu)J.D.Power公布的汽車可靠性研究報(bào)告來進(jìn)行對(duì)比。其實(shí)對(duì)于這些調(diào)查機(jī)構(gòu)調(diào)研的數(shù)據(jù)不用太在意，因?yàn)樗鼈兊氖姑菫橹圃?a href='http://hand123.cn/car/s2206.html' target='_blank'>商和服務(wù)提供商提供消費(fèi)者在產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)等方面的反饋信息，促進(jìn)其業(yè)績(jī)的提升及整個(gè)行業(yè)的健康發(fā)展。

2018年的北美市場(chǎng)研究報(bào)告對(duì)36896名2015年款車主進(jìn)行了咨詢和調(diào)查，主要調(diào)研過去三年時(shí)間內(nèi)車輛的使用狀況，對(duì)每100輛車所出現(xiàn)的故障數(shù)量進(jìn)行系統(tǒng)性統(tǒng)計(jì)。榜單中品牌的可靠性是由每100輛車出現(xiàn)的問題數(shù)量（PP100）決定，簡(jiǎn)單來說就是車輛的問題越少車輛就越可靠，而問題越多車輛就越不可靠。

從研究報(bào)告中看到，雷克薩斯依舊拿到了最高可靠性冠軍，豐田也不差，每百輛車出現(xiàn)的故障數(shù)為127起，與寶馬持平。而大眾的表現(xiàn)就差強(qiáng)人意，沒有達(dá)到行業(yè)平均值，并且大眾糟糕的表現(xiàn)并不是今年才出現(xiàn)，在最近幾年的研究報(bào)告中，大眾就一直表現(xiàn)為可靠性低下。

當(dāng)然這份研究報(bào)告針對(duì)的是北美市場(chǎng)，對(duì)于我們，可能會(huì)有點(diǎn)差異，但是國(guó)內(nèi)也沒有相關(guān)調(diào)研機(jī)構(gòu)對(duì)這方面進(jìn)行調(diào)查，就算有，得出來的數(shù)據(jù)結(jié)果也會(huì)有很大爭(zhēng)議。不過中國(guó)消費(fèi)者協(xié)會(huì)在今年3月份發(fā)布了2017年受理的汽車品牌投訴數(shù)據(jù)分析。

單看總投訴量，一汽大眾與上汽大眾加起來的1518件投訴比一汽豐田與廣汽豐田加起來的673件投訴多很多，不過投訴量和銷量有著密切關(guān)系，投訴銷量比更加真實(shí)地反映出不同品牌的投訴率。那么2017年，大眾總銷量為313.52萬輛，投訴銷量比為0.048%；豐田總銷量為113.16萬輛，投訴銷量比為0.059%。當(dāng)然這并不是說豐田的質(zhì)量就比大眾的差，細(xì)看這份報(bào)告，投訴中還分為價(jià)格、合同、售后服務(wù)以及其他問題，大眾在質(zhì)量、合同和售后服務(wù)上投訴都非常嚴(yán)重，而豐田投訴集中在合同和售后服務(wù)上。

其實(shí)耐用這個(gè)定義很難衡量，一般用戶說一輛車子耐用，很大程度上就包含了低故障率、省油、保養(yǎng)省心以及保養(yǎng)價(jià)格便宜等特點(diǎn)，簡(jiǎn)單點(diǎn)來說就是讓用戶放心。但是現(xiàn)在的汽車質(zhì)量不可能達(dá)到百分之一百的可靠，像豐田、大眾這些廠商，只能在確保產(chǎn)量滿足消費(fèi)者的時(shí)候，盡可能的減少故障率。

但是作為消費(fèi)者的我們，如何才能買到一輛質(zhì)量好，并且耐用的車呢？首先通過大量的平臺(tái)去查閱品牌車型的可靠性和故障，故障率高的車型要有所回避；第二對(duì)比，就像小編這樣，上面的對(duì)比得出的結(jié)果很明顯，豐田的質(zhì)量比大眾好，而在合同和售后服務(wù)上，幾乎所有品牌都成為重災(zāi)區(qū)。

最后遵循自己的喜好，如果上面所說的你都不想起做，或者沒時(shí)間去了解，那最好的辦法就是遵循自己內(nèi)心的意見，挑自己最一眼鐘情的車，當(dāng)然這辦法一般只適宜頭腦發(fā)熱的消費(fèi)者或者土豪。