本田杰德是本田旗下的一款旅行車，不過在我看來，杰德更像一款大號(hào)的兩廂車，因?yàn)橄啾葌鹘y(tǒng)意義上的旅行車，杰德的車身尺寸和裝載能力都稍微有點(diǎn)欠缺。在正式介紹杰德的同時(shí)，我們先來吐槽一下本田杰德的致命缺點(diǎn)，是什么原因?qū)е聞傎I了杰德車想退了呢？

第一，隔音抑制差。相比其他兩廂車，杰德的風(fēng)噪和胎噪都高出不少。另外底盤較低，路過坑洼路面時(shí)不少小石子打在底盤上的聲音都能清晰聽見。對(duì)于噪音比較在意的車主只能選擇做全車隔音以及換靜音輪胎來改善一下。

第二，動(dòng)力比較肉。起步提速較慢有延遲，這個(gè)在市區(qū)塞車或者等紅燈時(shí)尤為明顯。好在高速時(shí)動(dòng)力勉強(qiáng)夠用。

第三，配置。杰德全系沒有后視鏡加熱、后視鏡折疊，全系沒有標(biāo)配ESP、中控屏、定速巡航、全景天窗，甚至連備胎都沒有標(biāo)配，杰德6座版為了省更多的空間，配備的是補(bǔ)胎液和打氣機(jī)。這導(dǎo)致車主的學(xué)習(xí)成本提高。

這個(gè)就是日系車的通病，車漆薄。杰德更大的車身尺寸，也影響車主在日常使用，特別是沒有標(biāo)配倒車影像，在倒車時(shí)，車主要多加小心。

還有就是質(zhì)量問題，在汽車消費(fèi)者投訴平臺(tái)中，杰德已經(jīng)收到將近8個(gè)頁面數(shù)百個(gè)投訴，其中發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油增多乳化的問題尤為嚴(yán)重。并且在17年后半年，東風(fēng)本田還召回了部分杰德車型，召回問題涉及到，外部的導(dǎo)電性液體有可能侵入蓄電池傳感器基板的電鍍通孔內(nèi)部并發(fā)生短路，導(dǎo)致部件燒損，極端情況下可能造成發(fā)動(dòng)機(jī)艙起火，存在安全隱患。

這樣的一輛車，很難有更多的注意力。目前， SUV車型還是我國(guó)消費(fèi)者的最關(guān)注車型之一，原因在于SUV較大的乘坐空間，較好的駕車視野，優(yōu)秀的裝載能力和更好的通過性。但是這些特點(diǎn)，杰德只能擁有一兩種。

較大的乘坐空間的確是杰德的一大優(yōu)勢(shì)，可惜駕車視野、裝載能力和通過性都比不上其他SUV車型。例如通過性，很多車主對(duì)于杰德的低底盤不爽，稍微差一點(diǎn)的路況就會(huì)很容易讓杰德刮底盤。

如今東風(fēng)本田只能通過大幅度的降價(jià)來吸引更多的消費(fèi)者，但是這招有沒有提高到杰德的銷量呢？

可以看到杰德的銷量有一定程度的復(fù)蘇，但是銷量還是一直下滑。只能說這種類型的車市場(chǎng)實(shí)在不是很大，一旦度過的巔峰期后就會(huì)回歸于平淡，在加上1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)即將退出市場(chǎng)，即便顏值爆表的杰德還是不能逃避冷門的命運(yùn)。