現(xiàn)代ix25有前后防撞鋼梁。

現(xiàn)代ix25防撞鋼梁厚度是3.91mm。

對(duì)于后防撞鋼梁的作用，只要車速在100公里內(nèi)，在碰撞時(shí)對(duì)車內(nèi)人員絕對(duì)是有益的。但是你速度在100以上，或者撞你的是坦克之類的話，那只有聽天由命了?？傊?，它的作用主要用于中低速碰撞時(shí)減少維修成本，并能在一定程度上減輕對(duì)成員的傷害。在現(xiàn)有的汽車結(jié)構(gòu)之下，

防撞梁就像汽車的輪胎一樣必須有，任何的取消、縮水或者簡配只能說明廠家對(duì)消費(fèi)者是不負(fù)責(zé)任的。

而平時(shí)說得比較多的保險(xiǎn)杠，只是最外層的塑料件。很多時(shí)候它只起到裝飾作用。真正起到安全保護(hù)作用的是保險(xiǎn)杠內(nèi)的防撞鋼梁。按正常思維，防撞梁肯定是應(yīng)該裝備兩根的，前面一根，在追尾人家的時(shí)候起作用，后面一根，在人家追尾時(shí)起作用。這里說沒有后保險(xiǎn)杠，其實(shí)說的是車沒有后防撞鋼梁。沒裝后防撞鋼梁的車，就沒有起到保險(xiǎn)杠的作用。