上汽大眾這款車(chē)，采用的是麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架，而后懸架是扭力梁式非獨(dú)立懸架，底盤(pán)高度是11公分。

底盤(pán)高度（即最小離地間隙），其定義為：汽車(chē)在滿載(允許最大荷載質(zhì)量)的情況下車(chē)輛底盤(pán)最下面的部份和地面的垂直。最小離地?cái)?shù)據(jù)，直接反映汽車(chē)無(wú)障礙通過(guò)復(fù)雜路面的能力。根據(jù)以前的規(guī)定，車(chē)輛的最小離底是有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的，大概介于15到16cm之間，不過(guò)這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)不硬性規(guī)定了。

通常來(lái)說(shuō)，家用轎車(chē)的最小離地間隙在110毫米到150毫米之間，對(duì)于這個(gè)參數(shù)來(lái)說(shuō)，離地間隙越大(超過(guò)130毫米)，轎車(chē)的通過(guò)性能相對(duì)來(lái)說(shuō)就不錯(cuò)，但在高速狀態(tài)下，就會(huì)影響穩(wěn)定性；底盤(pán)高度越小（一般指低于11厘米），高速上就有穩(wěn)定的操控性，但汽車(chē)的通過(guò)性能較差。目前有一種懸掛叫空氣懸架，行駛中，可以隨時(shí)隨地變化底盤(pán)的高度，能較好的滿足通過(guò)性和高速穩(wěn)定性的雙重需要。

最小離地間隙數(shù)據(jù)和朗逸差不多的車(chē)系有，朗逸（110mm），雷凌（105mm），YARiS L 致炫（115mm），奔騰B90（114mm），軒逸（110mm），有興趣可以關(guān)注一下。