長(zhǎng)安汽車(chē)這款車(chē)，采用的是麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架，而后懸架是扭力梁式后懸架，底盤(pán)高度是18公分。

車(chē)輛最小離地間隙，又稱(chēng)為底盤(pán)高度，這名詞意思是，汽車(chē)在最大運(yùn)載的情況下，汽車(chē)底盤(pán)最接近地面的距離。底盤(pán)高度數(shù)據(jù)，表現(xiàn)出汽車(chē)對(duì)復(fù)雜地面的通過(guò)能力。根據(jù)以前的規(guī)定，車(chē)輛的最小離底是有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的，大概不得底于150毫米，然而這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)取消了。

一般來(lái)說(shuō)，轎車(chē)的最小離地間隙一般不小于110mm，也不高于150mm，對(duì)于這個(gè)參數(shù)來(lái)說(shuō)，底盤(pán)高度若超過(guò)13cm，轎車(chē)的通過(guò)性能相對(duì)來(lái)說(shuō)就不錯(cuò)，但開(kāi)車(chē)速度快時(shí)，穩(wěn)定性就略差一點(diǎn)；底盤(pán)高度如果低于110mm，汽車(chē)高速表現(xiàn)就會(huì)不錯(cuò)，但是通過(guò)性能就變差。目前有一種懸掛叫空氣懸架，行駛中，可以隨時(shí)隨地變化底盤(pán)的高度，能較好的滿(mǎn)足通過(guò)性和高速穩(wěn)定性的雙重需要。

最小離地間隙數(shù)據(jù)和長(zhǎng)安CS35差不多的車(chē)系有，途騰T1（185mm），寶利格（172mm），眾泰T600（178mm），中華V5（175mm），樓蘭（181mm），有興趣可以關(guān)注一下。