這款車，底盤高度是16.5厘米，采用的是麥弗遜式獨立懸架前懸架，而后懸架是H形扭力梁非獨立懸架。

車輛的底盤高度，正確命名應(yīng)是最小離地間隙，其定義為：汽車在滿載(允許最大荷載質(zhì)量)的情況下汽車底盤到地面的最短距離。底盤高度數(shù)據(jù)，表現(xiàn)出汽車對復(fù)雜地面的通過能力。根據(jù)以前制定的標(biāo)準(zhǔn)，汽車的底盤高度是有規(guī)定的，大概不得底于150毫米，然而這個標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)取消了。

正常來說，家用轎車的底盤高度（最小離地間隙）通常在11厘米至15厘米的范圍之內(nèi)，針對家用轎車來說，底盤高度若超過13cm，轎車的通過性能就相對不錯，但在高速狀態(tài)下，就會影響穩(wěn)定性；底盤高度越?。ㄒ话阒傅陀?1厘米），汽車在高速時，穩(wěn)定性就好，但是麻煩的是，通過性就會降低?，F(xiàn)在，配備空氣懸掛的汽車，在行駛中就能自動調(diào)整底盤高度，能較好的滿足通過性和高速穩(wěn)定性的雙重需要。

最小離地間隙數(shù)據(jù)和榮威360差不多的車系有，寶馬5系GT（160mm），凌派（165mm），寶利格（172mm），寶馬2系多功能旅行車（165mm），蓮花L5（157mm），有興趣可以關(guān)注一下。