旗勝V3 2011款最小離地間隙是多少?實(shí)測(cè)旗勝V3 2011款底盤(pán)高度數(shù)據(jù)
這款車(chē),底盤(pán)高度是19.5厘米,采用的是麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架,而后懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架。
車(chē)輛的底盤(pán)高度,正確命名應(yīng)是最小離地間隙,其定義為:汽車(chē)在滿載(允許最大荷載質(zhì)量)的情況下車(chē)輛車(chē)底離水平地面的最小連接距離。底盤(pán)高度數(shù)據(jù),表現(xiàn)出汽車(chē)對(duì)復(fù)雜地面的通過(guò)能力。在以往的標(biāo)準(zhǔn)中,針對(duì)最小離地間隙是有規(guī)定的,大概在150~160mm之間,但現(xiàn)在的標(biāo)準(zhǔn)取消了這項(xiàng)硬性規(guī)定。
正常來(lái)說(shuō),家用轎車(chē)的底盤(pán)高度,低則不少于110mm,高則不超過(guò)150mm,從轎車(chē)的特性來(lái)看,底盤(pán)高度如果超過(guò)130mm,轎車(chē)的通過(guò)性能相對(duì)來(lái)說(shuō)就不錯(cuò),但高速穩(wěn)定性較差;離地間隙若低于110毫米,高速相對(duì)穩(wěn)定,但通過(guò)性就差了?,F(xiàn)如今,已經(jīng)有不少汽車(chē)是配備了空氣懸掛,可以根據(jù)需要自動(dòng)調(diào)整底盤(pán)高度,能較好的滿足通過(guò)性和高速穩(wěn)定性的雙重需要。
最小離地間隙數(shù)據(jù)和旗勝V3差不多的車(chē)系有,東南DX7(200mm),黃海N1(190mm),長(zhǎng)安CS75(190mm),RAV4榮放(193mm),御風(fēng)(196mm),有興趣可以關(guān)注一下。
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