北京現(xiàn)代這款緊湊型車(chē)，采用的是麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架，底盤(pán)高度(最小離地間隙)是15cm。

底盤(pán)高度，正確應(yīng)稱(chēng)之為最小離地間隙，是指汽車(chē)在最大承載力的時(shí)候，汽車(chē)底盤(pán)最接近地面的距離。最小離地間隙反映的是汽車(chē)無(wú)碰撞通過(guò)有障礙物或凹凸不平的地面的能力。在之前的標(biāo)準(zhǔn)中，底盤(pán)高度是有規(guī)定的，通常要在150到160mm之間，不過(guò)，現(xiàn)在這標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)取消了。

正常來(lái)說(shuō)，轎車(chē)的底盤(pán)高度在11cm到15cm之間，針對(duì)家用轎車(chē)來(lái)說(shuō)，底盤(pán)高度如果超過(guò)130mm，轎車(chē)的通過(guò)性相對(duì)就好，但在高速狀態(tài)下，就會(huì)影響穩(wěn)定性；離地間隙越小(低于110毫米)，汽車(chē)在高速時(shí)，穩(wěn)定性就好，但是麻煩的是，通過(guò)性就會(huì)降低?，F(xiàn)在，配備空氣懸掛的汽車(chē)，在行駛中就能自動(dòng)調(diào)整底盤(pán)高度，滿(mǎn)足了又想要通過(guò)性，又想要穩(wěn)定性的車(chē)主的需求。

最小離地間隙數(shù)據(jù)和朗動(dòng)差不多的車(chē)系有，金剛（150mm），杰路馳（146mm），華頌7（150mm），寶馬5系（149mm），速派（150mm），有興趣可以關(guān)注一下。