東風悅達起亞這款車，底盤高度是10.6公分，采用的是麥弗遜式獨立懸架前懸架。

車輛最小離地間隙，又稱為底盤高度，其定義為：汽車在滿載(允許最大荷載質量)的情況下汽車車底到地面的垂直距離。汽車的通過性，就體現(xiàn)在這個數(shù)據(jù)上。在以前的標準中，對最小離地間隙是有規(guī)定的，大概不得底于150毫米，然而這個標準已經(jīng)取消了。

理論上，家用轎車的底盤高度（最小離地間隙）通常在11厘米至15厘米的范圍之內(nèi)，對于轎車來說，離地間隙越大(超過130毫米)，轎車通過各種路面比較輕松，但如果在高速公路上行駛，穩(wěn)定性就差一些；離地間隙若低于110毫米，汽車高速表現(xiàn)就會不錯，但是通過性能就變差。目前不少汽車已經(jīng)配置空氣懸掛，可以隨時隨地變化離地間隙，解決了穩(wěn)定性和通過性二選一的難題。

最小離地間隙數(shù)據(jù)和福瑞迪差不多的車系有，海馬V70（110mm），軒逸（110mm），思鉑睿（105mm），捷豹XE（110mm），速騰（108mm），有興趣可以關注一下。