豐田(進(jìn)口)這款MPV，采用的是麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架，而后懸架是多連桿獨(dú)立懸架，底盤高度(最小離地間隙)是165mm。

車輛的底盤高度，正確命名應(yīng)是最小離地間隙，指的是，汽車在最大荷載的時(shí)候，車輛車底離水平地面的最小連接距離。汽車的通過(guò)性，就體現(xiàn)在這個(gè)數(shù)據(jù)上。在以前的規(guī)則中，最小離地?cái)?shù)據(jù)是有標(biāo)準(zhǔn)的，數(shù)據(jù)大概在16cm左右，不過(guò)現(xiàn)在已經(jīng)沒(méi)有了這項(xiàng)硬性規(guī)定。

理論上，轎車的最小離地間隙一般不小于110mm，也不高于150mm，根據(jù)轎車的這個(gè)參數(shù)分析，離地間隙若可以超過(guò)130毫米，你的愛(ài)車的通過(guò)性就比較好，但如果在高速公路上行駛，穩(wěn)定性就差一些；離地間隙若低于110毫米，高速相對(duì)穩(wěn)定，但通過(guò)性就差了。現(xiàn)在裝有空氣懸架的車型可以自動(dòng)調(diào)整離地間隙，能較好的滿足通過(guò)性和高速穩(wěn)定性的雙重需要。

最小離地間隙數(shù)據(jù)和埃爾法差不多的車系有，凌特（160mm），君越（170mm），金旅海獅（165mm），長(zhǎng)安之星（160mm），小海獅X30（165mm），有興趣可以關(guān)注一下。