豐田(進(jìn)口)這款MPV，采用的是麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架，底盤(pán)高度是16公分。

車(chē)輛的底盤(pán)高度，正確命名應(yīng)是最小離地間隙，定義是，汽車(chē)滿載時(shí)，車(chē)輛底盤(pán)最下面的部份和地面的垂直。最小離地?cái)?shù)據(jù)，直接反映汽車(chē)無(wú)障礙通過(guò)復(fù)雜路面的能力。根據(jù)以前制定的標(biāo)準(zhǔn)，汽車(chē)的底盤(pán)高度是有規(guī)定的，大概在150～160mm之間，但現(xiàn)在的標(biāo)準(zhǔn)取消了這項(xiàng)硬性規(guī)定。

一般來(lái)說(shuō)，家用小汽車(chē)的底盤(pán)高度，通常會(huì)在110-150毫米的高度范圍之內(nèi)從家用轎車(chē)來(lái)看，離地間隙越大(超過(guò)130毫米)，轎車(chē)的通過(guò)性能就相對(duì)不錯(cuò)，但高速穩(wěn)定性較差；底盤(pán)高度若低過(guò)11cm，汽車(chē)高速表現(xiàn)就會(huì)不錯(cuò)，但是通過(guò)性能就變差?，F(xiàn)在已經(jīng)有自動(dòng)調(diào)整離地間隙的功能，就是配備了空氣懸掛的汽車(chē)才有，解決了穩(wěn)定性和通過(guò)性二選一的難題。

最小離地間隙數(shù)據(jù)和埃爾法差不多的車(chē)系有，眾泰Z700（153mm），博越（160mm），蒙派克E（160mm），大捷龍(進(jìn)口)（154mm），圣達(dá)菲（156mm），有興趣可以關(guān)注一下。