起亞智跑發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào),智跑大部分拉缸咋回事

型號(hào):G4LD
搭載年款:2019款
搭載車(chē)型:現(xiàn)代ix35、菲斯塔、領(lǐng)動(dòng)、起亞K3、
性能參數(shù):最大功率103.0kw/6000rpm,最大扭矩242.0Nm/3200rpm

這臺(tái)1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)已曾獲得2017年“沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”稱(chēng)號(hào),在性能和油耗方面毋庸置疑。采用缸體/缸蓋分離冷卻技術(shù)、排氣一體式氣缸蓋等技術(shù),官方綜合工況油耗在6L/100km左右。

這臺(tái)型號(hào)為G4LD 的1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),絕對(duì)不比大眾EA211系列1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)差,而且動(dòng)力上也要比智跑2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)要好一些。然而小排量壓榨高動(dòng)力,小部分車(chē)主反映有燒機(jī)油的情況,這估計(jì)是渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的小毛病。

起亞智跑2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)解析
型號(hào):G4NA
搭載年款:2019款
搭載車(chē)型:起亞kx5、現(xiàn)代ix35
性能參數(shù):最大功率118.0kw/6500rpm,最大扭矩193.0Nm/4800rpm

2.0自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)是現(xiàn)代theta二代發(fā)動(dòng)機(jī),在雙CVVT技術(shù)下參數(shù)不錯(cuò),其最大功率和最大扭矩在同排量中還是有競(jìng)爭(zhēng)力的。在實(shí)際駕駛中,動(dòng)力還是可圈可點(diǎn)的,在超速時(shí)有不錯(cuò)的油門(mén)響應(yīng)。

智跑大部分拉缸咋回事?智跑拉缸是針對(duì)老款2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的,新款的智跑暫無(wú)這一方面的投訴。然而拉缸的原因可能有多種,比如發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)、機(jī)油潤(rùn)滑系統(tǒng),以及供給系的工作性能等,涉及到方方面面,不能單一就能判斷為智跑發(fā)動(dòng)機(jī)通病。
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