力帆邁威百公里加速測(cè)試：力帆邁威采用前置后驅(qū)的驅(qū)動(dòng)形式。經(jīng)過(guò)多次嘗試后，我們將它的起步轉(zhuǎn)速控制在3000rpm左右。全力起步時(shí)，1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有太明顯的持續(xù)爆發(fā)力，輪胎基本上也沒(méi)有打滑的現(xiàn)象。最終我們測(cè)得它0-100km/h的加速成績(jī)?yōu)?4.54秒，加速成績(jī)比較一般。

不算充沛的動(dòng)力輸出就讓這臺(tái)力帆在擋位的選擇上更加窄，需要較為頻繁的換擋才能獲得順暢的動(dòng)力輸出。不過(guò)可以進(jìn)行對(duì)比的是，同級(jí)別價(jià)格相近的競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型，動(dòng)力的表現(xiàn)也中規(guī)中矩。

新車(chē)過(guò)了磨合期后要拉高速，以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的性能。這是為什么呢?因?yàn)樾萝?chē)發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)初始磨合后，機(jī)件之間運(yùn)轉(zhuǎn)趨于協(xié)調(diào)。此時(shí)拉拉高速，讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持高速運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間，可以檢驗(yàn)機(jī)器的極限工作狀況，擴(kuò)大機(jī)件材料抗拉、抗壓、抗撞、抗扭的承受范圍。尤其是在高溫下工作，金屬材料的強(qiáng)度可以得到大幅度提高，機(jī)件的整體性能可以得到進(jìn)一步增強(qiáng)。