標(biāo)致308發(fā)動(dòng)機(jī)介紹如下：

標(biāo)致的發(fā)動(dòng)機(jī)是中國(guó)產(chǎn)的引進(jìn)的是歐洲的技術(shù)。直列四缸、雙頂置凸輪軸（DOHC）、16氣門、電子節(jié)氣門、多點(diǎn)順序噴射燃油供給系統(tǒng)和壓縮天燃?xì)夤┙o系統(tǒng)的雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)）直列四缸，雙頂置凸輪軸(DOHC)，16氣門、多順序燃油噴射，電子節(jié)氣門、CVVT技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)。

掀開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，發(fā)動(dòng)機(jī)本身的振動(dòng)確實(shí)不小，礦泉水在發(fā)動(dòng)機(jī)上不停地跳動(dòng)、旋轉(zhuǎn)，但真的坐在車內(nèi)手握在方向盤上的時(shí)候，這種振動(dòng)幾乎完全被隔絕掉了，方向盤和座椅都感覺不到顫抖，可以說整車對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)的處理非常到位，是目前搭載三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的車型中數(shù)一數(shù)二的，所以這個(gè)擔(dān)憂是完全可以忽略的。

第二個(gè)關(guān)注的問題是小排量增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力怎么樣，1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率136馬力，最大扭矩230牛·米，可以使用92號(hào)汽油，相比大眾的1.2T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)上有明顯優(yōu)勢(shì)。