昂科塞拉 前后防撞鋼梁都有，而且在同級(jí)別中防撞梁尺寸和鋼材硬度是數(shù)一數(shù)二的。　防撞鋼梁并不是保護(hù)車的，它其實(shí)就是在意外降臨時(shí)，僅僅能起一個(gè)緩沖的作用。所以從這個(gè)角度說(shuō)，防撞鋼梁也并不越厚越好，太厚了，不能及時(shí)在撞擊時(shí)發(fā)生形變，也就無(wú)法減緩撞擊力了。

昂克賽拉防撞鋼梁的作用：在高速偏置碰撞中，防撞梁可以有效的將撞擊力從車身左側(cè)（或右側(cè)）傳遞到右側(cè)（或左側(cè)），盡可能讓整個(gè)車體去吸收碰撞能量。在發(fā)生低速碰撞時(shí)（一般為15km/h以下），防撞梁可以避免撞擊力對(duì)車身前后縱梁的損害，降低維修成本。

昂科塞拉的前保險(xiǎn)杠是帶二級(jí)泡沫緩沖層的鋼結(jié)構(gòu)保險(xiǎn)杠，防護(hù)很到位，后保險(xiǎn)杠的結(jié)構(gòu)和前保險(xiǎn)杠相同，這是美系車才可能采用的標(biāo)準(zhǔn)。四個(gè)車門都是雙防撞梁，在這個(gè)級(jí)別里獨(dú)一無(wú)二。電路線纜全部套波紋管，要知道號(hào)稱做工精細(xì)的大眾同級(jí)車型只是用電工膠布一纏，還不舍得多纏。昂科塞拉的整體被動(dòng)安全防護(hù)是這個(gè)級(jí)別里最高的。