現(xiàn)代名圖離合器高低調(diào)節(jié)方法：1、熄火，拉手剎，空檔。 2、人趴在駕駛員腳下的位置，找點軟的東西墊一下，很痛苦的。 3、拆掉那個帶燈的一塊塑料板，拆時有技巧，用力向車頭方向推，然后反方向的會跟車身脫離，向下一拉，就可以了，小心拉的力度，小心拉斷那里面有個調(diào)情燈的燈線。 4、然后找個開口扳手，逆時針擰松，然后就可以用調(diào)高低了，順時針是調(diào)低，逆時針是調(diào)高。 5、來回自己試一下車。感覺不錯了，就算調(diào)好后，順時針板手固定好螺絲。 6、將那塊塑料板放好，先向車頭方向用力壓，然后把后面這塊對上，再把前面那塊固定住就OK。

名圖離合器踏板調(diào)整方法：

檢查調(diào)整助力缸推桿自由行程。離合器分離軸承應(yīng)有2mm-3mm的自由行程，以保證軸承不會長期受壓工作，造成早期損壞，為此助力缸推桿應(yīng)有6mm-8mm的自由行程。裝配調(diào)整時，先不安裝回位彈簧，依靠助力缸內(nèi)預(yù)緊簧推動活塞和推桿，頂住離合器分離搖臂，這時調(diào)整限位螺栓，此車是逆時針擰動螺母，使螺栓端部與支架之間留有6mm-8mm間隙，擰緊緊固螺母，然后裝上回位彈簧。

調(diào)整方法同上面“間隙過大”，不同的是調(diào)整方向相反，此車這里是順時針擰動螺母。值得注意的是當離合器片磨損嚴重時，間隙沒法調(diào)整合適，這時需要更換離合器片。