0是新發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱和外觀一樣2.5是老發(fā)動(dòng)機(jī)，2

2升MR20DE2.5升QR25DE人們通常傾向選擇排量車我認(rèn)為MR20DE可能原因如
1扭矩對(duì)比
起步時(shí)希望發(fā)動(dòng)機(jī)輸出扭矩越越對(duì)比兩款發(fā)動(dòng)機(jī)性能曲線可看到在800rpm時(shí)MR20DE輸出扭矩約135Nm最輸出功率11.3kwQR25DE輸出扭矩約100Nm最輸出功率8.4kw在啟動(dòng)后加速段約800rpm~輸出扭矩要于QR25DE輸出扭矩發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速超過(guò)1600rpm后QR25DE輸出扭矩開始顯著于MR20DE通過(guò)對(duì)比兩款發(fā)動(dòng)機(jī)性能曲線可看出在起步提速階段新天籟2.5升比2.0升似乎要肉些
2功率對(duì)比
MR20DE最輸出功率為104kw對(duì)應(yīng)轉(zhuǎn)速最輸出功率為137kw對(duì)應(yīng)轉(zhuǎn)速6000rpm實(shí)際開車時(shí)誰(shuí)又會(huì)把轉(zhuǎn)速踩到已經(jīng)此時(shí)MR20DE最輸出功率約為98kwQR25DE最輸出功率約為114kw比MR20DE要但意義并因?yàn)槠嚳朔L(fēng)阻胎阻功率于98kw
3脫困時(shí)分析
要想脫困就應(yīng)使出吃奶力兩款發(fā)動(dòng)機(jī)最扭矩分別為190Nm234Nm對(duì)應(yīng)轉(zhuǎn)速同為4000-4400rpm如果MR20DE最輸出扭矩190Nm通過(guò)變速器能夠傳遞到輪胎輪胎要打滑因此扭矩190Nm還234Nm此時(shí)已重要瓶頸在輪胎對(duì)CVT車情況可能糟糕因?yàn)殇搸鲃?dòng)在減速比輪包角達(dá)到最其能傳遞最力矩也降到最對(duì)于手擋車情況要點(diǎn)可把轉(zhuǎn)速踩到4000rpm慢抬離合送出最扭矩給輪胎
4總結(jié)QR25DE發(fā)動(dòng)機(jī)弱點(diǎn)原因
第QR25DE發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩轉(zhuǎn)速曲線變化太如MR20DE發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩轉(zhuǎn)速曲線平坦
第最功率點(diǎn)轉(zhuǎn)速太達(dá)到6000rpm幾乎用到而MR20DE發(fā)動(dòng)機(jī)最功率轉(zhuǎn)速為5600rpm要對(duì)于車用內(nèi)燃機(jī)來(lái)講扭矩轉(zhuǎn)速曲線平坦或速時(shí)輸出扭矩重要

入手新奇駿，2.0排量和2.5排量發(fā)動(dòng)機(jī)車型相比個(gè)人認(rèn)為預(yù)算足夠還是2.5排量車型好一些，車子動(dòng)力性還有配置方面2.5排量車型更有優(yōu)勢(shì)。

2.0是新發(fā)動(dòng)機(jī)，2.5是老發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱和外觀一樣。

只是跑城區(qū)和高速，建議2.0.如果還希望去跑點(diǎn)兒爛路，爬下山建議2.5.況且2.5的老駿要不了23w，現(xiàn)在優(yōu)惠比較大。如果錢充足肯定上2.5，但是廢油啊，我C5就是2.3的，買兩年了，跑13000公里，一般就上下班開，特費(fèi)油百公里17個(gè)左右，現(xiàn)在后悔不如買2.0的了，現(xiàn)在而且限速的地方多，開不起來(lái)，我媳婦的CRV剛賣，準(zhǔn)備買奇駿2.0的，足夠用還省油。

預(yù)算多少，現(xiàn)在盡量不買東風(fēng)日產(chǎn)，現(xiàn)在全系的東風(fēng)日產(chǎn)都沒(méi)有6缸發(fā)動(dòng)機(jī)，已經(jīng)不行了，預(yù)算夠的話看看豐田漢蘭達(dá)，SUBARU 森林人。本田就不用觀望了SUV不行。

預(yù)算夠的前提下堅(jiān)決2.5